红星观察｜暴雨中的河南，城市为何突然“断联”？如何才能“永不失联”？( 二 ) 一场极端降雨

“郑州当时那种情况，大量区域会为保安全主动停电，停电后，该区域的基站和传输机房只有靠电池支撑1-4小时，一个发射信号的宏站（含室分）一旦停电，那个区域的覆盖马上就会断掉，成为一个黑点。 ”他解释，如果用户正好在那个区域，手机就会自动搜索更远一点，但信号更差的宏站（含室分），如果它找不到，就会直接断网。
而容量不够指的是，用户所在的区域宏站（含室分）工作正常，但大家都急着联系家人，同时通话并发数就很容易超过该区域宏站（含室分）的上限容量。 “比如那个区域设计为只同时容纳20个通话用户，却有40个人同时试着打电话，那么就会有20个人打不出去。 ”
电力对通信的恢复几乎起到了决定性的作用。近日，中国工程院院士邬贺铨在接受人民网采访时表示，大面积基站无信号则是电力供应故障，这次河南省多个地方通信中断的主要原因是基站断电。

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▲灾后的河南
根据郑州供电公司的数据，此次暴雨导致郑州市大面积断电，停运配电线路473条， 736台变压器受损， 77.5万户用电因而受到影响。
“基于以往应急经验，一旦电力恢复，基站会很快恢复。 ”邬贺铨在接受人民网采访时表示，不同于其它自然灾害，洪灾面前，恢复电力的关键还要取决于水什么时候退、道路什么时候恢复正常等多个因素。
早些时候，国家电网客服告诉红星新闻采访人员，郑州已经集全省的人力进行24小时抢修，但有的区域设备泡水了，受损严重，需要等烘干之后才能检修，什么时候来电无法确定。
邬贺铨表示，每个基站都配备有蓄电池，但其容量是按应对短时断电设置的，电池续航时间比较短，超出续航时间后，基站便无法继续工作。
另一方面，运营商还有应急柴油发电机的手段，可以临时调配到需要应急供电的基站，尽管很多省紧急调动柴油发电机支援河南，但也取决于道路能否通畅。邬贺铨也提到了应急移动通信车，即车载移动基站，但前提依然是道路可通行。

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▲中国铁塔抢修人员租用叉车紧急上站发电图据工信微报
让城市不失联， “黑科技”有效吗？
解决应急通信，快速调配资源更重要
“防汛预案每个地区的运营商分公司都会有，但这种级别的灾害显然超出了分公司的应对能力。 ”上述通信业内人士表示，此次河南暴雨出现的很多困难情况，是以往都无法预料的，断电难以恢复的情况下，也导致部分地区通讯恢复较慢。
另据一份郑州当地反馈的故障通知消息看，这次洪灾造成了远超以往的危害。有专业人士表示，往常的普通洪灾，一般只会淹没基站和接入机房。再严重也就是各区县的汇聚机房和机楼机房。而这次特大降雨造成的内涝，竟将省会城市部分骨干核心机房也淹了，而且主备机房都发生雨水倒灌。
面对如此极端天气，是否只能“束手无策”？解决城市在极端天气下的“失联”情况，又能从此次暴雨中吸取什么样的教训？
通信行业专家项立刚认为，把所有机房设备做成防水规格较高的水平，从成本上考虑并不现实。一些自带油机房可存有一天的油料储备，但也因成本问题，只能用于部分节点机房。暴雨提醒，我国要在应急通信方面做出很大提升，机房的选址问题也同样需要认真考量，规划者需要提高对灾难避免和弹性的关注。