【最新消息】更新至2022年3月14日
目前工程迎来新进展,线下主体工程进度过半 。
渝湘高铁重庆至黔江段正线全长约269.5公里,设计时速350公里,计划2025年建成通车,届时,重庆主城到黔江的用时会缩短至1小时 。
【最新消息】更新至2022年2月8日
渝湘高铁巴南段箭杆湾双线特大桥已进入上跨高速施工阶段,标志着渝湘高铁巴南段离建成通车又近了一步 。
目前正在对箭杆湾双线特大桥32号墩施工,计划2022年8月底合龙 。
【最新消息】更新至2021年12月9日
12月6日,渝湘高铁重庆至黔江段石家冲四变二特大桥右线简支梁顺利完成 。
【最新消息】更新至2021年12月1日
北京工程建设交易信息网发布《新建重庆至黔江铁路重庆东站及相关工程站前工程3标、铺轨工程1标施工总价承包中标候选人公示》,标志着渝湘高铁重庆至黔江段全线即将进入正式施工阶段 。
【最新消息】更新至2021年11月23日
11月19日,渝湘高铁重庆至黔江段武隆区白马山隧道进口端正在施工 。
目前,渝湘高铁重庆至黔江段全线正在奋力推进 。上跨乌江的太子坪、黄草、清水坪等三座大桥,上全线控制性工程,正有序施工 。
预计2025年建成通车后,重庆到黔江由原来的4小时车程缩短至40分钟,进一步畅通重庆“米字型”高铁网东南向出渝通道,助推渝东南武陵山区城镇群实现高质量发展 。
【最新消息】更新至2021年10月8日
《新建重庆至黔江铁路重庆东站及相关工程站前工程3标、铺轨工程1标施工总价承包施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)》发布 。
此次招标的是重庆东站站场轨道工程,渝湘高铁正线、动车所、动车线、东环联络线等工程 。至此,渝湘高铁重庆至黔江段全线即将进入正式施工阶段,计划工期至2025年6月底 。建成后,重庆到黔江由原来的4小时车程缩短至40分钟 。
【拓展阅读:渝湘高铁重庆至黔江段】
【实时更新 渝湘高铁重庆至黔江段最新消息】渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,渝湘高铁从重庆到湖南益阳,全长近800公里,重庆境内全长269.5公里,是重庆境内首条时速350公里的山区高速铁路,新建车站6座、改建车站2座,桥隧总长250.9公里,桥隧比高达93.1%
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