小米造车为什么是被逼上梁山,雷军说不得不做?
在雷军成为福布斯2021年中国第一CEO时候 , 也再次成为了福布斯亚洲版的封面人物 , 在回答福布斯专访 , 关于小米造车的问题时候 , 雷军表示小米造车 , 不得不做 , 为什么呢?
大风口顺势而为
“去年整个汽车行业和投融资领域的走势 , 表明了电动汽车是未来整个汽车行业发展的方向 , 这是共识......智能电动汽车是未来发展的大趋势......个人觉得智能加电动 ,
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使汽车行业从原来的机械行业越来越接近消费电子......假如有一天我们真的成了全世界消费电子的第一 。 可能因为我们不做新能源车 , 就变成了传统的公司 , 就落伍了......”
完整智能生态一个都不能少
“......从个人设备到可穿戴设备 , 到智能家庭到智能办公再到智能出行 , 今天智能化是主旋律 , 假如我们缺少了智能出行 ,
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我们的整个智能生态就变得不完整了 。 (智能电动车)是我们智能生态不可缺少的环节 。 ”
与时俱进不落伍
“......我们也是经过了很长时间的调研并最终下决心进入智能电动汽车领域 。 逻辑是智能电动汽车跟消费电子其实是一回事 。 小米不做不行 , 因为不做的话就意味着我们会落伍......”
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被雷军誉为“中关村第一才女”的梁宁 , 就曾形容
”军的身边人说 , 年少出名雷军 , 最痛苦的就是落后 , 她说雷军在金山做总经理的时候 , 马化腾、丁磊刚从学校毕业到电信局上班 , 李彦宏还在美国念书 , 周鸿祎也才参加工作 , 马云筹办中国黄页在北京到处碰壁 。
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【小米造车为什么是被逼上梁山,雷军说不得不做?】而到2003年 , 这些“年轻小辈”却借互联网大潮把雷军远远地甩到了后面 。
不甘心落后的他 , 告别了穷得只剩下钱的天使投资人身份 , 在进入不惑的40岁时候 , 毅然再次披挂上阵 , 创办小米 , 于是我们就有了今天小米手机销量超过苹果 , 成为全球第二的传奇 。
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而在3月30日小米春季发布会上 , 已过知天命之年的雷军 , 现场哽咽深情地发誓:愿意压上人生的全部战绩和声誉 , 为小米汽车而战!
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今天面对采访时候 , 现场更多了份平和 , 雷军也说出了自己做电动车 , 不是做不做 , 而是无论从行业发展、未来趋势、公司战略、个人信念 , 都像是被逼上了梁山——不得不做 。
你觉得 ,
雷军能把车造好吗?
你会买雷军造的车吗?
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