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【汽车空调怎么开冷风?汽车空调的正确使用方法】近日,扬州交警碰到了一位女司机,因为自己误把空调热风打开造成中暑,小编也觉得这是不是一个笑话啊!汽车空调怎么开冷风?汽车空调的正确使用方法今天小编就来为您科普一下!
汽车空调的正确使用方法
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一般汽车(如上图)左边那个按钮蓝色的代表冷风,而红色的代表暖气,而中间的代表冷暖适中 。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节,当要暖风时就往红色的地方调,再按下AC开关,另外中间的那个键是开风的大小,靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃,也可以两更模式同时使用 。左边白色的线是调温度的,当你感觉到太暖时你可以调到中间,在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就OK了 。空调相关按键说明
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A/C按键:压缩机开关,启动后压缩机开始制冷 。FR0NT按键:是前窗除霜开关,开启后出风口向前风挡吹风 。REAR按键:是后窗除霜开关,开启后后风挡电热丝加热 。风向调节按键:风向调节 。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化,很多车型的风向调节按键设计的很形象,头、上半身和脚分别为三个按钮,直观好用 。但是大多数车型的风向依然是常规的,靠一个按键进行切换的,普遍标注为“MODE” 。手动空调普遍为旋钮式 。内外循环的使用
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汽车空调的内循环调节是非常重要的,千万不要忽视 。目前国内大部分地区都是雾霾天气,PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧 。所以在污染严重的天气驾车时,一定注意要调整为内循环状态 。另外,当你继续改变车内温度的时候,特别是制冷,切换到内循环会比将温度设定为最低有直接的效果 。对于部分自动空调车型,还配有内、外循环自动切换功能,所以使用时需要注意这个功能的状态 。
比如奔驰多数车型都是默认外循环,若想切换为内循环需要手动切换,大约5分钟后空调系统会再次自动切换回外循环,这样的设计初衷是为了让车内保持与外界空气的流通,保证车内空气新鲜,但是在空气质量比较差的国内,这项功能就显得有些不适宜了,如果想一直保持内循环状态,只能用手跟空调反复博弈了 。宝马在这一点要优化一些,有强制外循环,强制内循环和自动切换三个挡 。
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