tiktok|3D打印零配件，23英寸轮毂，凯迪拉克纯电轿车Celestiq即将首发网络安全

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在二线豪华阵营当中，凯迪拉克的生存空间面临着挑战。其不仅要与红旗、雷克萨斯等老对手周旋，还需要应对BBA三巨头强势来袭。为了更好备战未来新能源大战，该品牌最新旗舰纯电轿车Celestiq预告图日前曝光，引发多方关注。该车基于奥特能纯电平台打造，将会在本月22日首发亮相，预计2025年左右正式问世，届时必然会成为众多媒体竞相报道的焦点。

此次预告图Celestiq并未曝光全部外观，只是展现部分区域。该车号称是纯手工制作，采用时下最为流行的3D打印零件，并每年仅仅限量200台，与每个买家之间都建立“个性化沟通渠道” 。其会配备23英寸超大封闭式空气动力学轮毂，不仅尺寸相当出众，同时还能有效降低行车时风阻系数，提升续航里程。而米其林Pilot Sport运动轮胎则能有效过滤路面颠簸，在抑制胎噪问题上也可圈可点。

Celestiq侧面呈现出明显溜背式姿态，运用较多空气动力学原理打造。车侧尾部配有分体式LED灯带，在开启之后可以增强整体辨识度。尾部比较圆润饱满，凯迪拉克LOGO支持发光效果。后包围区域以巨大黑色面板覆盖，中间加入类似扩散器结构，运动气息直接拉满。

Celestiq内饰部分采用四座布局，每个座椅都是独立式结构，可以灵活变化活动范围，提供更为舒适的驾乘环境。其内部使用鲜艳的红色装饰，部分区域加入镀铬元素与金属饰板，质感上值得认可。其科技水准不必担心，中控区域几乎被液晶屏幕覆盖，预计较之凯迪拉克LYRIQ配备的33英寸超大屏幕更为出色，同时对车机系统也会进行针对性优化，人机交互体验更加精准迅速。后排扶手箱处也提供液晶屏幕，估计会支持部分娱乐内容，还能控制空调、灯光等功能。

为应对未来新能源大战，通用汽车开启艰难转型之路。其将投资8100万美元对沃伦技术中心进行彻底改造，使其能够适应当下市场需求。在建成之后，该中心每天能够打造1.2台车，以精湛的纯手工技艺吸引高端客户的关注。
【tiktok|3D打印零配件，23英寸轮毂，凯迪拉克纯电轿车Celestiq即将首发】
虽然Celestiq不会成为跑量车型，但显然其会提高凯迪拉克的品牌价值，使其在档次上实现较大跨越，在面对BBA之时也具备一定底气与实力。而该车电池组容量有望接近200kWh ，续航里程上不会让人失望。
总结其实不仅仅是凯迪拉克，整个通用汽车都在承受着严峻转型压力。此次Celestiq的出现，不仅将会成为该品牌最新旗舰纯电轿车，更是为接下来推出更多新车奠定基调，展现其全新设计思路。虽然外观、尺寸与动力等多个方面还处于保密阶段，但Celestiq显然有备而来。纯手工与3D的结合、年产仅200台的噱头，还有旗舰的名号，预计在上市之后Celestiq会成为许多土豪青睐的对象