奥迪|上汽奥迪和阿里深化战略合作/欧盟提议2035年禁售内燃机车遭反对奥迪|戴姆勒|阿里云|梅赛德斯

１，上汽奥迪和阿里深化战略合作
7月15日，上汽奥迪与阿里云正式签署合作备忘录，合作内容涵盖全域营销、车联网、数字生态、智慧物流建设等领域。双方或将发挥各自优势，基于全球领先的云计算、物联网、数据智能等技术，推进汽车行业数字化营销，构建智慧出行生态圈。
据悉，一方面上汽奥迪与阿里云将共同探索面向公域和私域的全域数字营销模式，另一方面双方还将共建智能化的数字营销平台体系。除了数字化营销，双方还将就车联网领域开展合作，塑造多场景服务体验。而车载天猫精灵将成为上汽奥迪车联网与丰富生态应用的重要连接器。

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图片来源：上汽大众
就此次合作，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝博士表示：“上汽奥迪正积极开展与优秀的互联网科技企业的深度合作，共同探索建设智能出行生态圈。作为云计算与人工智能的行业翘楚，阿里云在数字化技术方面具有领先实力，并带来了阿里生态的巨大优势。我们很高兴能与阿里云携手，通过此次合作丰富上汽奥迪的数字化产品和服务，共建‘以用户为中心’的智慧出行生态，为用户带来更舒适、更智慧的服务体验。”
阿里云智能副总裁李强谈到：“当前，技术与生产方式发生重大变革，新生代消费者的出行需求正在改变，出行产业也需要实现全流程、全生命周期的数字化升级，上汽奥迪与阿里云的跨界合作正当其时。我们希望与上汽奥迪一起，提供汽车行业的创新产品、解决方案和服务，探索更便捷、更人性化的车载数字生活。”
实际上，奥迪与阿里巴巴子公司高德地图早已于2006年开始合作，后者为奥迪客户提供高德地图数据服务。去年，奥迪与阿里巴巴集团共同宣布深化战略合作，探索在导航系统、车载数字助手服务等领域的合作。诚然，此次合作备忘录的签署将进一步深化双方合作关系。不过，双方最终能在多大程度上实现共创智慧出行生态圈，则有待时间检验。（来源：盖世汽车 Sunny）
２，欧盟提议2035年禁售内燃机汽车遭多家汽车组织反对
盖世汽车讯 7月14日，欧盟委员会正提议到2035年使所有新注册车辆实现零碳排放，以法律形式禁售汽油和柴油车。

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（图片来源：ec.europa.eu）
为促进电动车的销售，欧盟还提议立法，要求各国到2025年在重要道路上安装公共充电站，站点之间间距不超过60公里。欧盟预计到2030年将有350万个服务汽车和厢式车的公共充电站，到2050年这个数字将涨至1,630万个。欧盟到2040年将需要800至1200亿欧元（约950至1420亿美元）用于公共和私人充电站。
这些提议是欧盟7月14日发布的“Fit for 55”一揽子计划的一部分，旨在到2030年将净温室气体排放量较1990年水平减少55%，最终到2050年实现净零排放。此前，欧盟到2030年的目标减幅仅为37.5%。
乘用车占据了欧盟二氧化碳排放的约12%，因此限制乘用车排放将是欧盟实现环境目标的关键。这些措施将需要通过成员国和欧盟议会的同意，此过程可能需要约2年时间。
环保人士欢迎这些提议。欧洲运输环境联合会的执行董事William Todts表示：“这是汽车业的转折点、驾驶员的好消息。欧盟的新规定将普及电动车，并大力提振充电设施，这意味着清洁的汽车很快将变得价格实惠，数百万名欧洲人将方便为汽车充电。”
不过，2035年禁售燃油车的目标遭到了汽车游说组织的反对。欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，禁止一项特定的技术并不是一个理智的发展方式，内燃机包括混动系统需要在过渡中发挥作用。