C++|魅族19系列虽跳票至明年:主理人计划仍在继续!这些设计符合魅友预期吗?

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C++|魅族19系列虽跳票至明年:主理人计划仍在继续!这些设计符合魅友预期吗?

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C++|魅族19系列虽跳票至明年:主理人计划仍在继续!这些设计符合魅友预期吗?

原定于今年9月发布的魅族19系列 , 最终因为星纪时代的加入 , 团队对产品进行了重新定义 , 改为了明年Q1才发布 。 所以给魅族19系列规划的时间瞬间就变多了 。 而此前魅族专门为魅族19系列推出的“主理人计划”似乎也并没有受规划改变所影响 , 依然在进行当中 。
根据最新进度 , 魅族19主理人计划又给出了新一轮的创作作品集展示 , 以及第二轮的提问 。 新一轮的创作作品集展示中第一款采用了类似华为Mate系列中心星环设计 , 三摄呈等边三角形排列 。 而在镜头模组外还有一个同心圆作为装饰 , 圆的左上角边上还有一个应该是对焦模组的开孔 , 整体比华为祖传的要特别不少 。
第二款则是强调了正面白色边缘的真纯白设计 , 右上角小孔径挖孔 , 很有魅族17系列内味 。 后置则采用了现阶段比较热门的大面积镜头模组 , 模组占据了机身背部将近1/3 , 内置了多达五枚镜头 , 会有120X的潜望式长焦 。 看样子这位魅友对后置镜头组的规格是有很高的要求 。
最后一款则将机身背部分成了黑白两个区域 , 左侧全黑的条状区域垂直排列了潜望式镜头以及两枚常规镜头 , 最底下的镜头外围有标志性的环闪 。 镜头组下方 , 还加入了一个小屏幕 , 用于方便获取时间、天气等基础信息 , 设计方案其实有点致敬魅族PRO 7 。 而机身的正面则是双曲面屏和居中挖孔前置 , 整体来说背部比正面更加出彩 。 不知道上述三款魅友们更喜欢谁呢?
官方抛出的问题部分 , 本期是围绕“更轻的手感VS更重的质感”展开 。 53.1%的人选择了铝合金中框+整机重量比轻+哑面效果的组合;有42.9%的人选择了钛合金中框+整机重量略重于铝合金+成本较高/耐磨耐摔/光泽度高的组合 。 结合此前的“5200mAh+38分钟充满(80W)+8.5mm厚度” , 这是否符合你理想中的魅族19规格呢?
虽说有了吉利的支持后 , 魅族在经费、供应链等部分是肯定不用担心 。 但在短时间内能否缩减快充、拍摄等部分与友商的差距?这些还是比较令人担心的 。 而在系统方面 , Flyme 10也会随魅族19系列登场 , 未来Flyme还会效仿苹果的Carplay在汽车上进行延展(感觉也是在为吉利旗下的极氪等新能源品牌车机铺路) 。 至于最终的效果如何?那还得等到明年Q1才能知晓 。
科客点评:魅族19可以说是十分关键的旗舰 。 真要全部根据魅友们的投票来决定?这做法还是有点过于激进的 。