比网约车运营成本低 揭秘百度自动驾驶( 二 )
由于ApolloMoon主要面向运营场景 , 所以车上配备了四门锁独立控制、上下车动态身份认证、后排乘客状态检测等安全相关功能;便利性上 , 后排乘客安全带提醒、语音交互、APP控制空调车窗、智能车门等也都没落下 。
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由于采用了前装量产的形式 , ApolloMoon仅为48万元 , 大概是业界一般自动驾驶车辆的三分之一 。 “48万的成本 , 5年的质保周期 , 相当于每辆车每个月的成本只有8000元 。 这样的成本比一线城市的司机工资还要低 , 和其他城市的司机加车辆所需要的成本相比也有巨大的优势 。 这意味着我们可以更进一步的进行大规模部署 , 让商业化运营更进一步到来 。 ”徐宝强说 。
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从2019年开始 , 百度陆续在北京、长沙、沧州等多座城市开放了ApolloGo自动驾驶共享出行服务 。 而就在今年5月 , 百度又在北京亦庄等多个区域新增了ApolloGo自动驾驶夜间出行服务 , 这也使它具备了提供全时段出行服务的能力 , 未来三年百度会将共享无人车服务扩展到30座城市 , 部署超过3000辆共享无人车 , 服务超过300万用户 。
编辑点评:我们可以想象未来 , 随着共享无人出行的普及 , 交通通行的效率会显著提升 , 交通事故的发生率会大幅降低 , 而电动化、共享化的出行形态也更有利于环保减排 。
北汽新能源极狐阿尔法T(ARCFOXαT)
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揭秘百度自动驾驶
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