任正非的坚持没有白费,终于迎来曙光

自从2019年以来 , 关于华为和鸿蒙的消息就接连不断 , 因为国内智能手机和移动操作系统市场已经被安卓、IOS垄断太久 , 加上谷歌GMS服务终止合作 , 种种情况都在表明了国内企业和消费者对于自研技术的迫切 。 而此时出现的鸿蒙系统无疑是黑夜当中的一颗明星 。
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鸿蒙并非手机系统
不过华为也明确表示过 , 鸿蒙并不是简单的手机操作系统 , 其最终想要达到的目标是万物互联 , 从手机到电脑、耳机再到手表甚至是各种智能家居产品 , 都可以通过鸿蒙实现打通 。 除此之外 , 还有另外一个重要的设备 , 那就是汽车 。
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之前华为就与部分汽车厂商达成车机系统的合作 , 并且在去年12月份的冬季新品发布会上华为正式发布了首款预装了鸿蒙系统的汽车问界M5 。 作为首款鸿蒙系统的汽车 , 其关注度自然非常高 。 不过令人遗憾的是 , 当时问界M5刚发布的时候基本上都是叫好不叫座 , 很多人并不看好其销量 。
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与此同时 , 华为智能汽车部门的相关负责人苏箐也正式宣布离职 , 加入其他企业 。 而对于车企大厂来讲 , 加入鸿蒙阵营无疑是将智能汽车最核心的部分交给其他人的手上 , 所以谁都不敢迈出这步险棋 。 这也就导致当时不少人并不看好问界M5在市场当中的表现 , 同时也在怀疑华为进军智能汽车领域是否是正确的决定 。
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华为正式公布成绩单 , 新方向基本清晰
不仅近日一则消息的出现 , 意味着华为已经成功实现“破冰”了 。 根据消息表示截止到5月4日 , 问界M5汽车的订单已经实现了单日千台的销量 , 这也就意味着已经有越来越多的消费者都开始认可搭载鸿蒙系统的问界M5了 。 与此同时 , 华为的新方向也越来越清晰了 。
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由于目前华为的手机业务遭受到了重大影响 , 所以寻找其他的消费者业务则是华为目前的主要目标之一 。 如今随着车机系统以及智能汽车业务逐渐好转 , 所以华为在行业内的信任度也在不断提升 。 不难想象 , 未来也将会有越来越多的中小型车企寻找华为合作 。
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任正非的坚持终于迎来曙光
智能汽车业务的好转同时也意味这鸿蒙的潜力将会发挥到最大化 。 上面说了 , 鸿蒙的主要方向是万物互联 , 除了像手机、电脑这些小型设备以外 , 打通汽车也是主要目标之一 。 而通过手机联动汽车 , 再加上鸿蒙系统的智能化体验 , 所以未来也将会再一次颠覆传统行业的发展 , 而这一步比其他的手机厂商和车企都要领先 。
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任正非的坚持没有白费,终于迎来曙光】所以从这些角度来看 , 问界M5销量实现单日破千对于华为是一个好消息 , 对于鸿蒙也同样是一个好消息 , 毕竟纵观整个手机行业和汽车行业 , 目前在该领域当中还没有形成一定的规模 , 而华为则可能会成为这第一个“吃螃蟹”的人 。 所以说任正非的坚持没有白费 , 终于迎来了曙光 。