不过 ， 仔细辨别你就会发现 ， 华为目前接触的业务依旧没有脱离其擅长的科技智能化领域 ， 就算是Pedal出行的诞生 ， 也是得益于华为原本造通信设备时打下的好基础 ， 况且 ， 它还只是一个居于“二线”的聚合打车平台 。
所以小编个人认为 ， “造车”这件事对于目前的华为来说 ， 费劲且没必要 ， 专业的事情交给专业的人做 ， 华为以自己的优势和各家车厂合作造车亦不失为一个明智的决策 ， 再说了 ， 即使我们再喜欢华为 ， 也没道理要求它八项全能、样样精通、包揽各项业务吧 ， 你们说是吧？
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