|海信抄底的日企,拿到特斯拉5年订单

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记者/ 覃毅 编辑/ 鄢子为

家电巨头海信的路越走越宽 。

7月11日 , 一则消息称 , 海信旗下三电公司获得特斯拉5年订单 , 金额共计6.7亿元人民币 。 消息一经传出 , 海信家电A股大涨两天 。 记者找海信方面求证此事 , 暂未回复 。

三电公司成立于1943年 , 是汽车空调头部供应商 , 主要客户为标致雪铁龙、通用汽车等 。 并购前 , 三电的车载空调压缩机全球销量占有率为21% 。



2021年6月 , 海信家电将其纳入麾下 , 成为控股股东 , 代价是13亿元 。

“以三电公司在全球产业链的地位 , 获得一定量的特斯拉订单 , 并不意外 。 ”家电行业分析师刘步尘告诉《21CBR》记者 , 并购三电公司 , 是海信入局汽车产业链的重要一步 。


收购成熟公司

【|海信抄底的日企,拿到特斯拉5年订单】
海信集团旗下拥有两家上市公司 , 分别是主营电视等显示业务的海信视像和主营冰箱、空调等白电业务的海信家电 。 收购三电公司的主体是海信家电 。

三电公司 , 是海信家电年报里浓墨重彩的一笔 , 全文共提到97次 。

“完成三电公司并购后 , 公司2B业务板块版图进一步拓宽 。 ”海信家电高层在致股东信中表示 。

海信家电使用自由现金收购三电公司 , 其去年净利润暴跌近四成 , 若排除并购影响 , 净利润同比下降28% 。

海信选在三电公司的财务危机时刻出手 。

海信接手前 , 受疫情影响 , 三电公司连续亏损两年 。 交易前一个财年 , 三电公司收入下降32.9%至81.9亿元 , 净亏损26.9 亿元 。 有投资人毫不客气地评价称 , 三电实则“烫手山芋” 。

海信集团总裁贾少谦解释道 , 收购不仅是拓展业务、扩大地盘的路径 , 更是弥补技术和产业短板的重要捷径 。

三电官网截图


汽车空调技术门槛高 , 海信这步棋省去很多研发时间 。

“车用空调技术标准更高 , 它是在运动、震动状态下工作 , 要做到稳定制冷制热不容易 。 这恰恰是中国空调企业的短板 。 ”家电行业分析师刘步尘介绍 。


大头在海外


海信家电成为大股东后 , 做了两件大事 。

一是重点推进新能源汽车业务 。 今年3月15日 , 日经新闻网报道 , 三电在海信牵引下完成组织架构调整 , 利用海信在中国的客户基础 , 拓展新能源汽车业务 。

二是维护现有客户基本盘 。 “2021年下半年 , 公司高层多次开展重点客户拜访 , 巩固三电的客户资源优势 。 ”

海信家电财报里写道 , 公司过去一年制定了三电公司未来技术路线图和技术预研项目 , 重点优化了三电公司的供应链条 。

并购三电公司 , 只是海信全球化战略的一步棋 。

近些年 , 除了日本三电公司之外 , 海信家电先后收购东芝电视、Gorenje等国际公司 , 在全球拥有近50家研发机构、工业园区和生产基地 。



海信发展战略很明确 , 用前掌门人周厚健的话来说 , 未来“大头在海外” 。