本文转自:正观新闻
7月12日消息 , 近日 , 新能源汽车奇点汽车陷入财务危机的消息卷起巨浪 , 新能源车企奇点被曝长时间拖欠员工薪资 。 拖欠时间长达一年半 , 从2021年初至今 , 部分员工被拖欠工资额度达到了15万元左右 , 从2021年初开始截至目前 , 奇点汽车拖欠工资的员工人数已经达到了300人 。 其中 , 已有将近150多人向奇点汽车发起了劳动仲裁索要被拖欠的工资 。
或迫于舆情压力 , 有部分离职员工收到了来自奇点汽车短信 , 表示会在新的一轮融资后偿还未支付的拖欠员工薪资 。
奇点汽车早在2018年底就曾被曝出资金链出现问题 , 有媒体曝出奇点汽车拖欠员工三个月工资 , 还出现向员工借贷、分期付工资的行为 。 更是有员工爆料 , 连续三个月没有拿到工资 , 还开始出现大面积员工离职 。 虽然后来由于新的融资到位 , 拖欠的工资补上了 。 但是在此之后 , 关于奇点汽车资金链紧张的消息就没有断过 。 其创始人沈海寅也多次被“限高” 。
此外 , 2021年2月到4月 , 安徽奇点智能新能源汽车有限公司被铜陵市铜官区人民法院、铜陵市中级人民法院强制执行共867.158万元 , 沈海寅在智车优行的2075万元股权被冻结 。
上月底 , 北京法院审判信息网消息显示 , 中汽研汽车工程研究院有限公司(下称“中汽研”)与智车优行北京分公司技术服务纠纷一案开庭 , 判后者向前者支付服务费64.9万余元及相关违约金 。
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奇点汽车的危机由来已久 , 除了拖欠员工薪资 , 由于供应商对奇点的诉讼过多 , 导致奇点汽车公司被法院多次列为被执行人 。 2018年10月 , 沈海寅表示奇点iS6将推迟到2019年春节前后上市 。 新车的上市却一拖再拖 , 至今仍未有确切的上市时间 。 奇点汽车表示 , 由于疫情的原因 , 今年上半年是肯定无法上市的 , 至于下半年能否上市 , 并没有透露更多的消息 。
造车计划搁置 , 奇点到处融资道路也受阻 , 据此前报道 , 奇点汽车曾在2019年7月宣布了登陆科创板的计划 , 彼时奇点汽车首席品牌和战略发展副总裁赵强确认了这一计划 , 并表示“具体进展要看(证监会)审核流程 。 ”
除了上市找钱之外 , 奇点当时还与360公司有了接触 。 有奇点汽车高层曾对外透露 , 360公司曾有相关高层来到奇点汽车进行考察 , 对于奇点的技术代码、车联网架构和车机系统进行了参观和询问 , 当时360公司计划向奇点注资已走到了实质性阶段 。
因为360曾参与了奇点汽车的B轮融资 , 彼时很多奇点员工对于360再一次对奇点的投资十分看好 。 但事实证明 , 360公司最后放弃了奇点汽车 , 把橄榄枝投给了同是造车新势力的哪吒汽车 。 而奇点汽车科创板的上市 , 也再没了任何消息 。
企查查数据显示 , 从2015年至今 , 奇点汽车经历过包括天使轮、ABC轮及战略投资共六轮融资 , 投资方包括奇虎360、联想之星、韬蕴资本、安徽铜陵市政府 , 最新一轮融资是2019年10月获得的伊藤忠商事的近亿美元 。 虽然奇点汽车并未透露具体的融资金额 , 但其第五大股东博雍智动2019年转让持有的奇点汽车全部股份时发布的招标公告显示 , 奇点汽车当时融资总和已超过170亿元 。
【本文转自:正观新闻7月12日消息|360投资的奇点汽车被申请破产 长期拖欠员工工资】从融资规模来看 , 奇点汽车最初是受到资本市场青睐的 , 2018年融资就达到170亿元但仍未实现量产交付 。 据业内人士称 , 奇点汽车的核心团队、产品路线都出现了问题 , 发展比较曲折 。 此外 , 由于奇点汽车一直没有量产出自己的产品 , 因此该公司目前在资本市场已经没有多少投资人关注了 。
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