web3|免费升级！增配不增价，极氪001智能全面进化，直接闭眼入手？移动互联网

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

7月11日，极氪的一场线上发布会，赢得了众多网友与极氪用户的呼声。因为在这次发布会上，极氪001进行了整车升级，且增配不加价。
对于这次极氪升级的内容，吉利汽车集团董事长、极氪汽车CEO安慧聪如是评价道， “以智能驱动、智能座舱、智能驾驶的全面进化领衔，我们为001所有用户带来的是极氪迄今为止最重大的一次整车升级。 ”
可见，安慧聪对极氪此次升级的内容给予了高度认可。产品升级，是再正常不过的事了，但升级什么，往什么方向升级，则很考验一个企业的远见。在吉利汽车集团董事长、极氪汽车CEO安慧聪的理解中， “用户需要的，不止是简单地把冰箱和多个屏幕搬进汽车，更是智能与电动科技从根本上超越过往。 ”

\t其中，他提到了一句深刻且关键的话——智能与电动科技从根本上超越过往。那么，极氪这次升级是否如安慧聪所说的那么重磅？又做了哪些升级？我们慢慢聊一聊。
智能驱动：两大“黑科技”加持
实际上，极氪001主要从智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三个维度，进行了全面升级，且共同特点都是更智能化，与纯电车的特性不谋而合。
首先在智能驱动方面，极氪推出了全球量产首发黑科技——闪电切换智能四驱系统。该系统可在0.4秒的眨眼瞬间，实现后驱与四驱之间的智能切换。也就是说，有了该系统后，你相当于拥有了两台车，一台后驱车，一台四驱车。

\t同时，极氪001还可通过多种驾驶模式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱。比如，在经济模式下，会适配全时后驱，这时能耗会更少，续航也更优。在舒适模式下，会适配适时四驱，适合周末自驾出游，兼顾市区路况以及盘山等路况。在运动、雪地、沙地、越野以及个性化模式下，会适配全时四驱，这时车辆行驶更稳健，遇到安全隐患时也能快速脱困。
从实现的功能性来看，闪电切换智能四驱系统的出现，相当于让同一台车兼顾后驱与四驱的能力，消除了消费者在高性能与长续航之间难以抉择的情况，对行业而言是一大突破。

\t除了闪电切换智能四驱系统之外，极氪还推出了智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统。有该系统后，极氪001在雪面上0-60km/h加速时间快了0.8秒，极限过弯最大可控速度提升5-15km/h 。通俗地说，该系统的出现让极氪001扭矩响应更快，车身也更稳定。
据官方称，智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统讲通过OTA升级向所有用户推送，而闪电切换智能四驱系统则将通过软硬件同步更新，后续交付新车YOU版率先搭载。值得一提的是，极氪001还计划推出漂移模式，让每位用户都能体验到驾驶乐趣，不妨拭目以待。

\t智能座舱：免费升级8155智能座舱计算平台
除智能驱动之外，智能座舱也是极氪此次升级的重点。极氪001采用了新一代极氪智能座舱，也就是应用了8155智能座舱计算平台，软硬件全面升级。
具体来看，极氪001此次采用了7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间， CPU算力大幅提升，车机唤醒时间仅2秒，车机冷启动速度提升3倍，且滑动帧率提升66.1% ，车载应用打开时间平均仅1.3秒，可以说在流程度以及体验感方面提升不少。