最新消息:更新至2022年2月24日
【实时更新 重庆枢纽东环线最新消息】重庆铁路枢纽东环线站房工程全面复工复产,按照现在的进度,7座车站将在2022年内达到投用条件 。
这7座车站是:龙盛、古路、珞璜东、东港、统景、郭家、水土车站 。
最新消息:更新至2022年2月24日
2月23日,重庆铁路枢纽东环线项目进展顺利,北碚段铺轨工作已进入尾声 。
水土站站房项目建筑面积5998平方米,最高聚集人数600人,目前站房建筑主体已完工,正在进行装饰工作,预计6月底全面完工 。
最新消息:更新至2022年1月21日
1月19日下午,重庆铁路枢纽东环线最长隧道——樵坪山隧道顺利完工 。
标志着重庆铁路枢纽东环线与重庆东站双线联接取得重大突破,为全线早日建成通车奠定了坚实基础 。
最新消息:更新至2021年9月15日
重庆铁路枢纽东环线项目全线最长隧道——樵坪山隧道9月14日顺利贯通 。为全线建成通车打下坚实基础 。
【重庆铁路枢纽东环线】:
一、线路全长:158公里 。
二、时速:设计时速160公里/小时 。
三、线路走向:起于江津区渝黔铁路珞璜南,北经东港、龙盛后,抵统景、古路,最终止于磨心坡,其中桥梁97座、隧道54座,全线正线桥隧总长近118公里,是环绕重庆主城区的高标准的山区铁路普速线 。
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