位于即墨区的青岛芳官摩擦材料有限公司是一家不起眼的企业 , 但在2020年已经成为刹车片行业的龙头企业 。国内生产的商用车 , 每十辆就有三四辆的刹车片来自方冠 。企业的产品受欢迎到什么程度?很多时候 , 企业每周接待十几波发动机厂业务员 , 他们从全国各地千里迢迢来到灵山脚下 , 就是为了密切关注自己订购的刹车片 , 以免被“断货” 。
为什么这个刹车片厂商在2020年有“不可阻挡”的发展势头?“刹车片行业给人的印象往往是‘脏’ , 但因为我们首先在行业内实施了工业互联网改造 , 不仅生产环境得到了极大的优化 , 而且我们的产品合格率高达99.78% , 是行业内的绝对领先者;大规模的‘机器替代’也让我们在第一时间恢复生产 , 恢复工作 , 实现了‘化危机为机遇’ , 大大提高了产品的市场份额 。”青岛芳官摩擦材料有限公司董事长曲自豪地告诉采访人员 。
2020年第一季度 , 由于疫情影响 , 即墨GDP增速下降9个百分点以上 , 但到第三季度 , 已实现增长4.3% 。很多人都在问为什么即墨的经济韧性这么强 。也许我们可以从这个地区孕育的无数“方冠”中找到最直观的答案 。
已改造企业爆发出强劲活力
具有深厚商业基因的即墨人总能在复杂多变的市场变化中敏锐地捕捉到产业发展的新趋势 。作为制造业强区 , 即墨的工业互联网之路也起步很早 。
文章插图
酷智能工厂流水线 。
十多年前 , 库特智能开始探索建立数据驱动的大规模定制生产模式 。经过数年数亿元投资的转型 , 终于率先实现了中国“在工业流水线上生产定制产品”的目标 。目前 , 牛仔服装、鞋帽、家具、机械电器等试点企业近百家 。应用超酷的特殊智能解决方案 。
2014年 , 森麒麟轮胎通过自主研发的“森麒麟智能管理系统”建立了智能生产线 , 利用数据打通轮胎生产的各个环节 。随着“机器替代”带来的劳动力大幅减少和产品合格率的大幅提高 , 企业获得了真正的经济效益 。“2019年 , 森麒麟实现销售收入40多亿元 , 而我们所有员工只有2000人 , 人均销售收入达到200万元 。人均销售收入位列全球轮胎公司前三 。”青岛森麒麟轮胎有限公司董事金圣勇告诉采访人员 。
以库特智能和森麒麟为代表的服装产业和汽车产业是即墨区的两大支柱产业 。在工业互联网的助力下 , 这两位“先行者”于2020年先后在创业板和中小板上市 , 进入了新的发展阶段 。
据了解 , 即墨市已有225家企业完成了产业互联网转型 。2020年 , 114家新企业实施产业互联网转型 , 组织4000多家企业入驻kaos平台 , 有效整合上下游产业链 , 通过平台优化资源配置 。
许多完成转型的企业也经历了强大的发展活力 。其中 , 一汽解放2020年总产量接近30万辆 , 总产值突破500亿元 , 创历史新高;青岛云路新材料非晶合金薄带全球市场份额继续排名第一 。2020年入围全球500强独角兽公司;姬发集团建成了集织造、染色、缝纫为一体的灵活、智能化生产车间 。下属的桂华针织秤订单发货日期从正常的42天提前到14天 , 快退订单(2000件以内的订单)提前到7天.
10大“双跨”平台对10家企业“一对一”改造
内生需求是企业在价值链向高端转移的环节中变化的原始动力 。但是生产线的互联网改造要几百万 , 更多的要几千万甚至上亿
看到工业互联网赋予传统产业的强大力量 , 即墨于2016年率先在全市设立专班 , 聘请国家级专家组成顾问委员会 , 制定工业互联网发展规划 。2020年 , 即墨将工业互联网改造项目奖励比例提高到25% , 奖励金额最高提高到300万元;对于推广产业互联网转型成功模式的企业和平台 , 单个企业最高补贴200万元 。增加了对工业互联网服务提供商的新支持政策 。服务提供者对企业进行诊断评估 , 对诊断费给予服务提供者补贴奖励5万元 。当年新注册且营业额在200万元以上的服务提供者 , 第一年和第二年对地方财政贡献给予100%的奖励 。
地方财力贡献50%奖励 。
【即墨服装外放加工 承接服装外加工】同时 , 对辖区工业企业以每个月两次的频率 , 分期、分批、分类邀请纺织服装、网络营销、智能制造和知识产权等领域的优质服务商对企业进行专场培训 。
即墨区“两化”融合及产业赋能工作专班组长闫丕云告诉采访人员 , 2020年 , 即墨主动联合国家工业信息安全发展研究中心、知名工业互联网平台服务商、国内著名高校发起组建全国首家“工业互联网融合共赢体” , 融合共赢体主要进行政策研究、咨询诊断、平台建设、技术研发等服务 , 搭建“政产学研用金”六位一体协同创新平台 。其中 , 卡奥斯、工业富联、徐工和树根互联等10大“双跨”工业互联网平台都已经落地即墨 , 目前即墨已经选取10家代表性企业 , 由十大“双跨”平台一对一进行改造 , 打造全国工业互联网行业内的示范企业 。
打造纺织服装业工业互联网生态链
2020年4月 , 为了加速工业互联网引进、落地方面的工作 , 即墨专门成立区属国有平台公司——山东省和晟投资有限公司 。根据即墨区委、区政府的要求 , 和晟公司正与即墨经济开发区内的楼宇企业进行对接 , 通过整体租赁和部分收购的形式 , 将新引进的工业互联网项目落地于此 , 打造工业互联网产业集聚区 。
“即墨汽车产业工业互联网改造较早 , 各企业也都取得了很明显的效果 , 但是另外一个支柱型产业——纺织服装业 , 还需要很大的改造空间 。即墨区下一步将瞄准这一产业 , 精准发力 , 通过引入国内优质平台 , 为这个传统产业赋能 。”闫丕云告诉采访人员 , 纺织服装业工业互联网平台是集聚区近期重点招引的目标 。
提到即墨纺织服装业 , 在经贸领域工作过十多年的和晟公司董事长李健全颇为感慨 。“即墨纺织服装产业发源于上世纪七八十年代 , 现在已经有数千家企业 , 大部分企业都具备做外单的能力 。可以说 , 我们企业的管理能力和制造能力很强 。”李健全告诉采访人员 , 七八年前 , 韩国东大门服装批发市场中的大部分服装都是即墨加工的 , 后来韩国把服装加工业转移至东南亚 , 即墨又成为杭州、广州等地品牌的代加工区 。
“兜兜转转 , 多数企业还是只能赚个加工费 。”李健全介绍 , 为了改变这一局面 , 即墨正打造纺织服装业工业互联网生态链 , 涵盖辅料、设计、打板、研发、销售全产业链要素 。“和晟公司已经与各环节中的成熟工业互联网平台进行了深度沟通 , 有的已经成立了合资公司 。例如 , 在布匹领域 , 我们与佛山一家企业达成合作 , 这个平台通过为织布机嵌入独立智能系统 , 让织布机布匹的‘上新’周期从6天缩减至‘无缝隙’;再例如 , 我们与青岛本土一家设计平台成立了合资公司 , 这个平台在全球范围内拥有300余位紧密、半紧密型合作设计师 , 并可提供后续网红销售等一系列服务 。”
在即墨区的构想中 , 这一生态链不仅可以极大地提高链内企业的生产效率 , 并可以补足企业在设计、销售等领域长期存在的短板 。
采访人员还了解到 , 在推进工业互联网基础设施建设方面 , 即墨已建成5G基站千余处 , 初步覆盖主城区主干道、无人驾驶道路和各功能区 。(青岛日报/观海新闻采访人员 王萌)
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