【EV视界原创试驾】不同于小米将直接下场造车，早在2019年，时任华为轮值董事长徐直军就喊出了“华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车”。 而今天我们的主角赛力斯SF5华为智选版就是华为帮助的其中一家车企的量产车型。那么搭载赛力斯SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱系统的赛力斯华为智选SF5有什么过人之处？就让我来给您解读一下。

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这车有哪些车型可选？卖多少钱？
赛力斯在2021上海车展期间正式对外发布了赛力斯华为智选SF5车型，其本次共推出了两驱版和四驱版这2款车型，其售价分别为21.68万元和24.68万元。与此同时，赛力斯还与华为正式达成深度合作，双方将在技术、产品和渠道方面深度融合，为用户提供高性能、智能化的移动出行解决方案。

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作为一款没有续航焦虑的轿跑风格SUV车型，赛力斯华为智选SF5采用了智能增程系统，NEDC工况综合续航高达1000+km，这也使得赛力斯华为智选SF5成为了全球首款NEDC综合续航破千的量产增程式电动车。
此次我们试驾是赛力斯SF5华为智选版四驱车型，售价24.68万元。

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外观夸张运动风格浓烈
赛力斯华为智选SF5延续了前款车型的动感设计，采用了“生命自然美学”的家族式设计理念。车辆轿跑式风格视觉上非常运动。车头双Sigma（∑）形状的日间行车灯辨识度极高，全LED大灯的造型与结构也很有科技感。

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车身侧面部分，轿跑风格成为了这款车最大的特色。车身尺寸方面，其车身尺寸长宽高分别为4700mm、1930mm以及1625mm，轴距为2875mm。20英寸的轮圈带来了强烈的跑车感觉，采用的尺寸为255/45 R20的轮胎。

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新车尾部设计较为圆润，采用了贯穿式尾灯组，科技感不俗，并且车尾加入了“华为智选”标识。

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内饰简洁科技运动风
赛力斯华为智选SF5车内搭载了SERES智慧云系统，配有12.3英寸全液晶仪表+17英寸中控屏+HUD抬头显示系统，创新性的三屏联动将海量行车信息有序分屏，屏和屏之间的信息优化组合排列，形成创新性的交互展示方式，让驾乘者在行驶过程中无须低头即可对车辆信息了如指掌，确保了出行便利性和安全性。

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