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“这是我人生最后一次重大创业项目 , 我会赌上我所有的声誉 , 亲自带队造车!”这是小米刚宣布造车时 , 雷军放出的“狠话” 。 雷军当时立下军令状——小米汽车要在2024年上半年实现量产 。
小米新车采用激光雷达?令人没想到的是 , 好消息却提前到来 。 7日有媒体爆料 , 在道路上拍到了印有“小米自动驾驶测试”字样的汽车 , 正在进行道路测试 。 这很有可能是小米在测试自己的自动驾驶系统 。 从照片上可以看到车辆顶部配备了激光雷达 , 同时车身印着“XIAOMI PILOT” , 这或许会是小米自动驾驶系统的名称 。 这意味着小米汽车的自动驾驶系统 , 将沿用激光雷达扫描技术 。
测试车型是比亚迪汉 , 会和比亚迪合作?细心的网友一眼就看出来 , 小米测试自动驾驶技术的工程车并不是自己研发生产的汽车 , 而是比亚迪公司的经典车型——比亚迪汉 。 这让很多网友产生了疑问 , 小米这一动向是不是意味着什么呢?
是不是意味着小米和比亚迪达成了战略合作 , 我们能不能看到搭载小米自动驾驶系统的比亚迪新车?笔者认为双方合作并不是没有可能 , 但是不能抱太大的希望 。 目前比亚迪已经有了稳定的合作伙伴 。
过去的几个月比亚迪已经官宣了自己的两个合作伙伴:
1、3月 , 比亚迪官宣将在2023年的新车型上 , 搭载英伟达推出自动驾驶平台“DRIVE Hyperion 9” , 同时还会搭载英伟达开发的自动驾驶芯片“DRIVE Orin芯片” 。
2、6月份 , 有媒体爆料称 , 比亚迪8月份将在国内发布新车“星际” , 这款新车上将会搭载华为的“ MDC计算平台” , 一同配套使用的还有华为的双激光雷达技术 。
至此 , 比亚迪短期内的规划已经逐渐浮出水面 , 在国外发售的车型将采用英伟达的自动驾驶组合 , 而国内发售的新车建会采用华为的技术组合 。 如此看来 , 比亚迪没有留给小米
而这一次的测试很可能就是小米向比亚迪借了一台车搞测试 , 后续小米自动驾驶技术首秀 , 应该
半年之内造好汽车?对于这次造车 , 小米可谓是下足了血本 。 首期小米就投入了100亿美元 , 雷军公开喊话“这一次造车 , 小米会在所有步骤上亲力亲为 , 摆脱‘组装厂’的头衔” , 上个月小米公布了包括自动超车、存储介质、芯片等多项技术专利 , 表明小米已经做好充足的准备 , 距离小米汽车上路现在只差一样东西——车 。
因此剩下的半年时间 , 小米主要的任务就是研发、制造自己的汽车 。 但是这对于丝毫没有经验的小米来说 , 绝对算得上是一场好的工程 。 目前外界对于小米造车这件事的态度普遍不乐观 , 有人认为最后小米还是要找其他厂商合作 , 否则靠一己之力获得成功 , 这概率微乎其微 。
要去越南造车?小米最近被曝投资8000万赴越南办厂 , 很多人猜测是不是打算去越南造车 。 不排除有这种可能性 , 目前小米在
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