系统|这一次,是机器解雇了人( 二 )


这种趋势容易走入一种困局——为了最大限度扩大体量、减少成本 , 公司将其将庞大的业务外包给算法 , 让数百万人在机器统筹下 。 但另一方面 , 当一个统一系统来管理如此庞大的体系时 , 势必要牺牲个体的个性化和灵活度 , 一套统一的标尺不允许更多声音 , 若不服从 , 等待的就是被抛弃的命运 。
“当公司过于关注人工智能和监控技术时 , 他们可能不会探索其他可以提高生产力的领域 , 例如创造新任务或开发新产业 。 ”美国麻省理工学院经济学教授达龙·阿西莫格鲁认为 , 更危险的是 , 以往会有组织为这些运送包裹的员工争取福利和稳定的薪酬;如今 , 随着零工经济的兴起 , 这种情况越来越少 。 这些合同工看似“在为自己打工” , 实则成为“原子化的个人” , 无法对抗庞大而隐形的系统 。
亚马逊这套监管系统并非生来如此 。 一位知情人士在接受彭博社采访时透露 , 最开始时 , 系统未考虑现实因素 , 为司机设定的送货时间太紧张 。 司机希望能够保住工作 , 不顾困难地接单 。 最后因大规模评级下降 , 他们才发现了其中的问题 。
尽管此前该系统被曝光后 , 亚马逊发言人出面表示 , 系统会自动生成警告和终止工作的文书 , 最终决定仍由人作出 , 但事实似乎并非如此 。 即使真有人坐在屏幕面 , 他们无法跟踪判断现场情况 , 绩效考核的压力很可能让他们疲于奔命、仓促审查 , 最后只能草草了事 。
让斯蒂芬·诺曼丁感到绝望的是 , 尽管他有10天内申诉的权利 , 但第一次申诉 , 他收到的回复是“感谢您提供了更多关于您使用 Amazon Flex的历史背景信息”;第二次、第三次 , 电子邮件承诺尽快答复 , 但仍然延迟了7天 。
他无奈之下再次发送 , 并将邮件抄送至亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯 。 这一次终于有了准确的答复:“我们理解每个合作伙伴都有困难的时候 , 您有时可能会遇到延误 , 我们已经考虑到了这一点 。 ”结果并无更改 。
他不禁抱怨 , 直到最后 , 都不能确定对面回复者到底是一台机器还是真人 , 当然这对公司而言并不重要——只要有人能顶替他继续工作 , 无人在意他何去何从 。
江山 来源:中国青年报 ( 2021年07月07日 06 版)
【系统|这一次,是机器解雇了人】来源:中国青年报