极为先进的 3.5mm 耳机口,为何消失?( 三 )
由此可见 , 相比传统耳机 , 数字耳机多出了解码模块、DAC模块、放大器 , 因此成本会高出不少 。
然而即便如此 , 有些利益为主的厂家也会在里面掺水 , 导致部分耳机虽然价格高 , 但表现还真不一定比3.5mm耳机强 。 也就造成了有些用户对数字耳机没有好感 。
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至于TWS无线耳机 , 它也是传输的数字信号 , 只不过介质是蓝牙而非有线 , 在保证能够最大程度接受信号的情况下 , 它的“音质”表现更多取决于内部元器件的实力 。
换言之 , 正常的3.5mm耳机搭配内置解码芯片不错的手机 , 可以获得还不错的音质效果 , 但Type-C耳机和TWS耳机在要求上就要更多一点 , 所以一般来说TWS耳机价格更高 。
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然而 , “音质”本身就是一个很玄学的东西 , 它就像做菜 , 每个人口味不一 。 即便你用几千元的耳机给朋友放古典乐也证明不了它的音质更好 , 因为你的朋友可能会来一句我更喜欢LadyGaga 。
所以“音质”这玩意见仁见智 , 有线耳机不一定就比无线耳机好 , 但总的来说 , 好音质的无线耳机 , 价格往往更贵 。
总体来说 , 除了音质方面 。 至少在续航、延迟、标准性、丢失、抉择性这五大点上 , 有线耳机还是更具优势的 。
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TWS耳机的优势
那既然3.5mm仍有不少优势 , 厂商为何还要和它过不去呢?推行无线耳机带来的利润收入这点我们一定会聊 , 但在此之前 , 我想先聊聊无线耳机的优势 。
首先 , 是不用面对卷成一团的线 , 开盖——取出——戴上一气呵成 , 优雅自然 。
其次像跑步场景 , 以前的有线需要手机拿在手里 , 但现在放哪都行 。
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再然后是开车 , 汽车音响播放导航和音乐 , 但如果来电话了你又不想车上其他人听到通话内容 , 戴上无线耳机就能自动切换至播放端 。
还有设备间的无缝体验 , 比如用AirPods就可以自由的在多个苹果设备中来回切换 。
除此之外 , 数字音频传输也有一个重要优势 , 就是它不再受限于TRRS等有限的通道个数 , 能够营造更丰富的音频效果 , 解锁更多新功能 。
比如 , 2014年上市的索尼PHA-3 , 能够在解码后实现“左右平衡输出” , 将声音分离成左右声道输出到耳机中 。 官方将其形容为这样做能够增加声音的“空气感” 。
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这点上苹果的空间音频与其有着异曲同工之妙 , 我也为此特地给苹果技术人员打过电话进行询问 , 他们回答的大概意思也是基于无线传输数字信号至外部解码 。
而由数字音频带来的回声消除、音源定位等功能 , 其实也很利于AR/VR的沉浸式应用 , 当然 , 这都是比较未来的事了 。
至于IP68 , 对于厂家来说确实是优势 , 少一个开孔能进一步降低手机进水进灰概率 , 但这并非说明不去掉3.5mm耳机孔就做不了IP68 , 比如市面上仍有不少手机办得到 。
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到了这里 , 我们把3.5mm耳机和TWS耳机的主要优劣都聊出来了 。 如有遗漏也欢迎留言补充 。
从对比中不难发现 , 无线耳机和3.5mm耳机都有无法被替代的优势 。 那凭什么3.5mm就得被淘汰?
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