荣耀50系列是目前销售最为火爆的机型之一|荣耀方飞科普单电芯双回路快充技术荣耀50系列是目前销售最为火爆

荣耀50系列是目前销售最为火爆的机型之一，在首销当日，线上全平台销售额1分钟破5亿，线下也创造了销售纪录。荣耀产品线总裁方飞表示，荣耀50系列成功的秘诀就是双轮驱动的极致产品主义，一方面倾听消费者真实的声音，基于消费者体验去做产品。另一方面，在技术上加大投入，坚持突破创新，通过前沿科技引领消费者体验升级。

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最高100W的单电芯双回路快充技术，就是由此而来。方飞总表示， “充电在多年的消费者调研中，永远是排在前三名的重要功能” 。因此，荣耀对快充体验非常重视，基于多年的技术积累，在荣耀50系列上带来更快、更薄、更耐用的单电芯双回路快充技术。今日方飞总在微博主页发布了一则“荣耀有技术”视频，对这项技术进行了更为详细的介绍。

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从视频我们可以了解到，电芯是电池系统最核心的部分，决定电池储蓄电量和充电速度的能力。 2016年，在大多数手机品牌的快充速度保持在25W以下时，荣耀Magic已经率先达到40W快充。 2018年，荣耀Magic2的“电荷泵”技术突破了40W关口，实现大批量量产。

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想要进一步提升充电功率，其中一种方式就是通过电芯的叠加实现。也就是“双电芯”设计，这种方案存在占用手机内部空间较大，电量转换损耗较大等问题。

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如果坚持单电芯，则面临充电功率提升后，发热严重的问题。为了克服发热和功率受限等问题，荣耀创新设计了66W三极耳双回路方案，率先将单电芯最高充电功率提升至66W 。既降低热耗，又减少容量损失提升充电功率。荣耀50就拥有66W的快充效率，根据荣耀实验室的数据，荣耀50的电池容量为4300mAh ，可以20分钟充70%电量。

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【荣耀50系列是目前销售最为火爆的机型之一|荣耀方飞科普单电芯双回路快充技术】为了再进一步提升充电功率，荣耀继续突破技术极限，升级为“三极耳加内部多极耳”结构，大幅降低电池内阻及热耗，实现单电芯双回路充电的又一次突破。

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同时，荣耀对十几种拓扑结构深入评估，定制并首发4:1电荷泵充电IC技术，提升效率。而且，荣耀为单电芯适配了20V大功率充电，开创了先河。

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荣耀也由此真正实现业界单电芯最大充电功率100W ，让荣耀50Pro充电速度更快。荣耀50Pro的4000mAh电池，能做到20分钟充90%电量。用户喝杯奶茶、出门前洗漱的简短时间，荣耀50系列充到的电量，就基本足够全天外出的使用了。

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更为厉害的是，由于采用了单电芯双回路充电方案，占用的手机体积更小。荣耀50Pro做到了8.05mm、187g的轻薄机身，让用户拥有更好的握持手感。

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荣耀50系列搭载的单电芯双回路方案，是荣耀长期坚持底层创新的成果。同时，荣耀希望能为每一位用户带来更好的产品体验。荣耀产品线副总裁熊军民就透露，不止荣耀50系列，荣耀现在已经完成了单电芯双回路快充方案的多个档位布局，希望更多消费者都可以享受到快速、轻薄、耐用的快充体验。