高通骁龙|最难受的竟是台积电!芯片遭遇大量砍单:车企真的爽了

高通骁龙|最难受的竟是台积电!芯片遭遇大量砍单:车企真的爽了

文章图片


7月3日消息 , 据中国台湾《经济日报》报道 , 受通货膨胀、俄乌战争、美联储加息等情况影响 , 芯片需求不如预期 , 许多企业疯狂砍单 , 晶圆价格也在不断下降 。
对于普通消费者而言 , 芯片价格降低自然是件好事 , 去年全球缺芯 , 晶圆不断涨价 , 导致各种电子仪器跟着涨价 。 新兴产业汽车受到的影响极大 , 某些车企被迫减配交付 , 新车交付时先不安装部分硬件 , 今年2月才给补安装 。 甚至工信部都站出来说话 , 支持汽车减配交付 , 支持汽车行业健康发展 。

图源:pixabay

原本许多半导体企业预测 , 缺芯要到2023年到2025年才会结束 , 令人没想到的是 , 今年发生了一些国际事件 , 竟导致通货膨胀加剧 , 消费者对于芯片的需求放缓 , 企业也要砍单 。 由于晶圆价格下降 , 与其相关的各类芯片和产品 , 价格应该也会下调 , 我们将有机会以更低的价格买到原本高价的产品 , 尤其是智能家电行业 , 受到芯片价格影响极大 。
芯片荒结束 , 最感到高兴的应该是汽车企业 , 电动汽车、智能汽车正在飞速发展 , 用户需求还在不断提高 , 车企对于芯片的需求越来越高 。 《经济日报》也表示 , 服务器、车用、工控MCU市场需求依然强劲 , 高端芯片的价格也相对较高 。

图源:pixabay

中国是全球最大的电动汽车市场 , 生产的电动汽车还远销海外 , 正值国内车企崛起之际 , 若因缺芯耽误了发展 , 将不利于国内车企开拓海外市场的脚步 。 如今芯片荒结束 , 给了国内车企良好的发展环境 。
因芯片问题 , 去年初至今电动汽车不断涨价 , 某些产品甚至涨价数万元了 。 如今芯片大幅降价 , 部分电动汽车可能也会降价 , 如果有意购买电动汽车 , 可以等待车企公布降价计划 。

不过高端芯片价格并未下调 , 豪车的价格可能仍会上涨 。 这算是给中低端汽车消费者的福利 , 豪车价格上涨 , 中低端汽车价格却会降低 , 厂商调价将会更加合理 。

【高通骁龙|最难受的竟是台积电!芯片遭遇大量砍单:车企真的爽了】封面图源:pixabay