即将交付的ZEEKR 001缘何备受关注 ZEEKR001将于10月开启交付

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ZEEKR001将于10月开启交付，就像一把蓄势待发的尖刀，即将插入到智能电动车市场。
日前有消息称，极氪智慧工厂已完成量产准备，而极氪的首款车型ZEEKR001量产车将于10月中旬下线， 10月下旬开启交付。

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如果我们把特斯拉ModelS切入智能电动车市场的时机和意义，类比为当年iPhone4开启智能手机市场的爆发，那么ZEEKR001的出场，或许就像当年后来居上的中国智能手机“发烧友”品牌，给市场的普及化，扔下一颗重磅炸弹。
用户的“无奈”与极氪“幸福的烦恼”
早在今年4月15日， ZEEKR001就已对外宣布启动预售，共推出3款车型。作为定位为高端智能的纯电车型， ZEEKR001一经推出便爆单，预售开启不到两个月时间，今年可交付定单已经全部售罄。

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据笔者了解，从6月15号， ZEEKR001已经不再接收本年度新的意向金，虽然大定的通道依然没有关闭，但是想在年内排上提车的号码牌已经基本不可能了。
用户：“我想买ZEEKR001！” 。
客服“不好意思，这款现在的订单已经爆满，如果你真的想下订的话，在7月31日之前大定的客户，依然享受5000抵2万的权益，但可能得等很长时间才能提车…” 。
用户：“没问题，为了心爱之物，等就等”！
以上是笔者猜测年中时间预定ZEEKR001的用户，表面看似毫无波澜，内心却已经历过一次堪比世界大战的心理斗争…
毫无疑问， ZEEKR001的爆单既是用户的“无奈” ，也是极氪“幸福的烦恼” 。但无论如何，从目前极氪市场热度来看，还未正式交付的ZEEKR001 ，先一步已取得口碑上的胜利。
未交付实车，为何如此火爆？
极氪为何能在短短5个月内成为智能电动车界的顶流？这就不得不说ZEEKR001这款车整体产品力上既“惊艳” ，又“脱俗” ，亦是极氪针对市场切实需求精准的产品规划。
惊艳在于：
与比亚迪汉EV、小鹏P7定价比Model3低半级不同， ZEEKR001售价是唯一敢和特斯拉Model3正面对垒的车型。哪来的勇气？自是ZEEKR001各项配置高举高打，近乎整出了现有技术的极限。

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ZEEKR001是同价位最大的智能电动车，三围尺寸几乎已经接近保时捷帕拉梅拉的尺寸：4970mm*1999mm*1560mm ，轴距为3005mm ，是一部真正意义上的“大车” 。
同时，硬性条件上搭载无框车门，实现0.23CD的风阻系数；全系配备前双叉臂，后多连杆的悬挂；百公里刹车优秀到只有34.5m…据此前各大媒体实测的报告， ZEEKER001量产车的实际动态表现应该还会有更多惊喜。

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关键是，单纯从配置来看， ZEEKR001的两个入门WE版本车型，已经做到了入门即高配：采用86度电池的双电机WE版，百公里加速最快仅3.8s ， NEDC工况下最长能做到526km续航。单电机超长续航WE版则电池达到100度， NEDC工况续航最高712km的基础上，百公里加速也能做到6.9s的成绩。
只要不贪心， 3.8秒和712km二选一，价格都很平易近人，配置已经接近其他品牌纯电车的顶配。