动力电池|1000km!这两款车型下月发布!原来是马云参与制造?( 二 )
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智己汽车敢于做出“永不自燃”的承诺,其底气在于“三位一体的安全保障,通过电芯材料配方优化、专利成组技术隔热阻燃,全铸铝电池包壳体封装,再结合BMS 端云协同管理,能最大限度达到了永不自燃的最高安全等级。
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而掺硅补锂电芯技术的优势在于做到了能量高密度,充电效率高等优势。采用掺硅补锂电芯技术的811电池,其能量密度将达到240Wh/kg,比起行业水平高出30%-40%,才能使得该汽车公里数续航大大提高。
【 动力电池|1000km!这两款车型下月发布!原来是马云参与制造?】
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另外,在充放电技术上,采用了掺硅补锂电芯技术的811电池,其充放电效率高达80%,比现在的铁锂电池和一些锂电池来说,也要高上许多;而比起石墨烯电池94%的充放电效率来说,也算得上顶级水平。
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智己汽车在进军高端新能源车市场,有着所有初创公司所羡慕的东西,有钱又有技术,领先于市场的纯电技术,奠定了智己汽车在高端化的优势,并且雄厚的资源是其进一步打造“品牌独角兽”的重要推力。可以说,智己汽车占据了天时地利人和。
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看到这里,可能会有很多小伙伴表示疑问,这掺硅补锂电芯电池比起比亚迪的刀片电池又如何?下面将为大家解答。
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比亚迪的刀片电池
比亚迪刀片电池的出现,已经威胁到了宁德时代在动力电池市场的统治地位。从本质上看,两者电池研发和出发点都是为了续航更高,安全性更好。刀片电池的材料是磷酸铁锂电池,而宁德时代带有掺硅补锂电芯技术的811电池是三元锂电池。这两种电池是当今电动车应用最广的电池形式。
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磷酸铁锂电池的主要技术优势是启动时温度高,放热慢,产热少,并且在材料反应分解过程中不易产生氧气,安全性较高,使用寿命长(铁锂电池的充放电循环次数大于3500次,而三元锂电池为2000次),电池自燃风险低(磷酸铁锂电池热失控温度普遍在500度以上,三元锂电池则低于300度),电池生产成本低(三元锂电池含有钴金属元素)等。
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而三元锂电池所具有的技术优势是抗低温(三元锂电池低温使用下限值为零下30度,而磷酸铁锂电池低温下限值零下20度),能量密度高(三元锂电池基本能达到240WH/kg,几乎是磷酸铁锂电池140WH/kg的1.7倍)等技术优势。
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从两者电池的物理结构分析,磷酸铁锂电池的物理结构比较稳定,安全性较高,但在电池性能上有所减弱。而三元锂电池则是在性能上更强,在物理结构方面表现得较不稳定。
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