软通动力|“滴滴们”要挨得大棒,后面还有很多( 二 )



滴滴在一开始与其他网约车平台竞争时 , 为了快速拉到客户 , 烧钱让利是应有之意 。 因为客户增加 , 服务总量必须同步增加 , 然后导致网约车有问题、网约车司机有问题 , 顾客隐私、安全不能保证……等等问题 , 接连不断 。 滴滴的解决方法是 , 能烧钱就烧钱 , 能交罚款就交罚款 , 一副“为了成功不得不出此下策”的嘴脸——毕竟它背后的资本可是在虎视眈眈地盯着它快点拿下市场、早点赚钱 。 在这样的压力下 , 滴滴急于赴美上市 , 最后出了信息安全问题 , 也只能说是早晚的事了 。

即使是这样 , 滴滴也只是下架整改 , 这么嚣张的吗?这就像唐朝时开发西域新领土 , 像都护府这样的安全领域 , 要么是府兵屯田 , 要么是外族内附 , 这里安全稳定 , 却也没有太多新机遇 。 要开发新领域 , 总得有人去趟雷 。 趟雷的人往往看起来比较嚣张 , 而且出手阔绰 。 但等到新领域也开发好了 , 就要总结开发时遇到的情况 , 制定适合的律令了 。 这个时候那位趟雷的仁兄可能处于死无全尸和赚麻了之间的某个状态 , 但无论如何 , 之后他都要收敛爪牙、遵循成法了 。

但使龙城飞将在 , 不教胡马度阴山如果任由资本无序竞争 , 最后的结果很可能就是“赛博朋克”或者“核战废土” , 因为帝国主义就是资本主义的高级形态 , 例如阿美丽坎 , 武力、金融、信息、科技等方面霸权可以逼着别人花它印的纸 , 买它生产的东西——垄断就是这么“开心” , 而反抗必然激烈 。
但是这么多年老美总是被中国教做人 。 “滴滴”这类“阿史那沙苾”们 , 早晚在接受改造后 , 学着为人服务 。