cpu|提前埋伏,等待成长股启动

今天,给大家讲一讲半导体赛道的存储器吧。
存储器,作为半导体的存储产品,主要负责数据存储、密码存储和应用存储,其存储量与读取速度直接影响电子设备的性能。
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按照在掉电后是否仍可以存储数据,存储器分为易失性存储器和非易失性存储器。
其中易失性存储器,使用最多的产品是DRAM;非易失性存储器最常见的是NOR Flash和NAND Flash,前者主要作为代码储存的主要器件,后者主要用来存储数据。它们之间,DRAM所占的市场份额最大,在2018年占全球存储器总产值的58%。
此前,该存储器用得最多的领域就是智能手机,现在随着新能源汽车以及可穿戴设备的出现,下游需求逐渐丰富。
从手机端来看,现在5G手机的价格普遍较高,到今年年底5G手机的渗透率将超过五成,随着5G手机的普及,明年手机品牌商就会很难有销量,在价格上也会逐渐失去主动权,容易启动价格战去抢占市场。
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此外,加上在疫情得到控制,大家居家情况会逐渐减少,像笔电、游戏机的需求或许会衰退。
这两个风险短期内引起下游需求的变化,进而很容易传导到对存储器需求的影响。
但是长期来看,像人工智能服务器系统的需求增加、服务器CPU的加速迭代、新能源车的发展这些因素的发展,或许可以弥补手机端需求的变化。
人工智能服务器系统的逻辑是,英伟达的GPU大量的被使用在人工智能的云端辨识系统里,每台服务器里会加2到8片的GPU卡,这确保了英伟达在全球人工智能服务器的地位,使其市场占比近10%。
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其最新的7nm芯片A100在很多层面都优于同业,这正是因为它需要配备高规格的DRAM。所以当全球AI服务器出货占比提升时,就会拉动存储器的需求。
服务器CPU的迭代,是因为英特尔和超威在服务器CPU的设计规格和制程工艺方面都有较强的竞争,二者相互追逐,使得服务器CPU加速迭代,这使得服务器对DRAM产业的需求拉高。
注意,在英特尔加速日会议上,公司宣布明年将量产用DDR5的服务器,DDR5比现在的DDR4芯片的面积要大,也就是说要用更多的DRAM产能,而且价格也会提升30%-50%。
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新能源车方面,每台车的车载影音娱乐系统,驾驶辅助系统均需要存储器。特斯拉推出的一系列Model中,用的DPAM规格从8GB提升到14GB,在接下来逐渐推出升级版,会有加长里程的车款,那对DRAM的要求就会更高。
在新能源车渗透率提升下,叠加要求升级的背景下,存储器的需求也会有所提高。
除了这些领域,还有电视,机上盒, 路由器, Modem, AIOT, 白色家电等对小容量 DRAM 内存也是有需求的,其随着这些产品实现着稳定增长。这些需求的变化很大可能会弥补手机端需求的缺口。
值得一提的是,从今年开始,三大内存器制造公司三星、海力士及镁光陆续开始量产一种新规格的DRAM,其中三星和海力士将首次全面的采用13.5nm EUV 光刻机来制造,由于这种新规格的DRAM需要的芯片数较多,就需要更多的EUV光刻机。
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按照每个月生产10万片来计算,就需要额外投资15亿美元的光刻机。这样,就会导致EUV光刻机的需求变多,价格和折旧费用也可能被拉高。