OS2.0|助力轨道交通智能升级!腾讯推操作系统穗腾OS 2.0,广州地铁率先示范运营

OS2.0|助力轨道交通智能升级!腾讯推操作系统穗腾OS 2.0,广州地铁率先示范运营
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智东西(公众号:zhidxcom)
作者 | 杨畅
编辑 | 心缘
智东西9月23日报道,今天广州地铁集团和腾讯联合发布了基于工业互联网和物联网的新一代轨道交通操作系统:穗腾OS 2.0。
穗腾OS 2.0基于2019年广州地铁和腾讯发布的穗腾OS 1.0进行了迭代升级,包含物联平台、策略引擎平台、大数据平台、算法平台和开放平台五大核心平台,应用穗腾OS 2.0可实现全时空的精准便捷乘客服务和全景式安全高效的运维管理。
会上,广州地铁集团董事长丁建隆说:“穗腾OS 2.0的推出,重构了传统工业控制系统的设计理念,将进一步助力我国轨道交通产业数字化转型升级和高质量发展。”
腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生讲道,穗腾OS致力于为轨道交通产业的数字化升级提供坚实的底座。
目前,穗腾OS 2.0已在即将开通的广州地铁18号线和22号线上进行示范运营。
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此外,腾讯和广州地铁联合启动了穗腾OS生态伙伴计划,并公布了第一批合作伙伴的名单。
一、五大核心平台承上启下随着国民经济的快速发展,中国轨道交通规模迅速扩张,广州、北京、上海等特大城市的轨道交通线网日均有近千万级的客流量。
这种情况下,如何提升城市轨道交通的数字化、智慧化水平,提高地铁运营效率、安全和服务质量,成为重要的议题。
在国家政策指引下,腾讯和广州地铁开展战略合作,共建了穗腾联合实验室,并打造发布了可迭代升级的轨道交通智慧操作系统:穗腾OS。
穗腾OS 1.0主要针对车站级业务支撑,在广州塔智慧车站示范站进行了成功的验证。
穗腾OS 2.0基于穗腾OS 1.0进行了升级,包含五大核心平台。
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穗腾OS 2.0产品架构图
物联平台是穗腾OS 2.0的“设备联结”单元,实现了标准高效的接入,设备即插即用,缩短了改造周期,提高了敏捷度。目前,穗腾OS 2.0上已构建了超400个类物模型,接入20多个专业系统。
策略引擎平台是穗腾OS 2.0的“流程编排单元”,穗腾OS 2.0首创了PDP语言,支持100多项业务场景,通过“拖拉拽”等方式,业务人员就可以实现业务流程的快速开发。
大数据平台是穗腾OS 2.0的“数据共享”单元,提供数据治理能力、数据共享服务,目前已接入48个系统、构建了11股份一级主题域、84个二级主题域。
算法平台是穗腾OS 2.0的“AI”单元,提供多元算法服务,并已托管图像识别类、视频分析类、客流预测类等20余项算法。
开放平台是穗腾OS 2.0的“能力开放”单元,提供组件式开放服务,已开放20多个OS核心组件,已接入超20家厂商。
穗腾OS 2.0的核心特点包括标准化、组件化、低门槛、开放式四个方面。
标准化方面,腾讯和广州地铁联合发布了《穗腾OS 2.0标准体系建设指南》,其中包含物联接入、平台数据、安全保障、应用开发、运营维护5类共33项标准,穗腾OS 2.0形成了统一的设计、开发和管理规范。
组件化方面,穗腾OS 2.0采用组件化的开发模式,将各个业务系统的可复用能力进行解耦,并封装成组件沉淀下来,提供给相关的开发者使用。
穗腾OS 2.0的低门槛特点表现在,该操作系统提供了低代码开发工具,让不懂传统软件编程的业务人员都可以通过“拖拉拽”式的低代码开发工具,灵活组装出其所需业务场景的应用。
开放共享方面,穗腾OS 2.0通过定义大数据服务标准,打破系统壁垒,实现数据的有效流通,构建统一的大数据平台,减少数据信任成本。