在空间探索的时候|ExoMars 2022项目新进展：ESA火星车已完成1.7米模拟钻探实验在空间探索的时候

在空间探索的时候，宇航机构已习惯了在地球上留有一套相同的备份设备。而欧洲宇航局（ESA）的“双胞胎”火星车之一，也刚刚在地球上的模拟实验环境中，顺利完成了1.7米的钻探取样测试。据悉，从坚硬的石头中收集土壤，并将之送往火星车内的实验仓，意味着EXOMars2022任务将迎来一个重要的里程碑。

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ESA人类与机器人探索主管DavidParker表示：“迄今为止，火星车仅在这颗红色星球上创下最深7厘米的钻探记录。而地球模拟实验的1.7米，较其它火星车都要深得多” 。
【在空间探索的时候|ExoMars 2022项目新进展：ESA火星车已完成1.7米模拟钻探实验】ExoMarsDeepDrillingSuccessonEarth（via）
SCITechDaily指出：RosalindFranklin火星车的最大设计钻探深度达到了2米，这有助于其获取从40亿年前保存至今的潜在有机物质，据说当时火星地表环境与初生的地球相似。

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这辆火星车的复制品，也被研究人员称作“地面测试型号” ， ESA刚刚在意大利都灵的ALTEC工厂对其展开了一系列的火星地形模拟测试。

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火星车的钻机部分由Leonardo开发，而ThalesAleniaSpace则是ExoMarks2022任务的主要承包商。

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过去一段时间， RosalindFranklin火星车的孪生兄弟，一直在尝试钻入各种充满岩石和土壤的测试用物体。而它取出的首个样品，则是来自一块中等硬度的胶结粘土。

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据悉，火星车在钻头会通过百叶窗机构来固定样品，以防止其在取回的过程中掉落。而后相关样品将被送往地面上的火星车内的前部抽屉，接着样品会被碾碎成粉末，以开展一系列科学分析。

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显然，想要在功率低于100瓦的移动轮式平台上将钻头打入两米深的坚硬石头内部，是一项相当复杂且艰巨的任务。但对于ESA火星车来说，其有望以60rpm的转速穿透地面（具体取决于土壤的稠度）。

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在挖掘沙质或粘土固体时，其每分钟钻进速度或为0.3~30毫米。此外钻头上还有一个二自由度的定位器，以允许它以直角方式将样品排放到火星车的实验仓。
来源：量子乌云