DG4V32NMUH760EN38电磁阀是由电磁铁控制的方向控制阀|VICKERS威格士电磁阀DG4V32NMUH760EN38

DG4V32NMUH760EN38电磁阀是由电磁铁控制的方向控制阀 , 用于引导和停止液压系统中任意部位的流动 , 柔性特性是为了提供比以往电磁阀更顺畅的驱动器的加减速控制而设计的 , 结果减少了液压冲击、系统可靠性、组件寿命和停机时间 。 柔合换向阀以价格低、性能高而闻名于此类产品 。
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DG4V32NMUH760EN38电磁阀使用最良好的阻尼节流孔 , 实现了保证的柔和方向转换功能 , 但该固定节流孔不耐用 , 无法调整 。 新型电磁铁在提供灵活换流功能的同时 , 也比我们高性能的DG4V3阀有更大的流量和更高的压力 。
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特点
带在阀芯上的铣削孔口在阀芯转向时可以控制流速的变化 。
电流反馈为防止电干扰提供了内在的保护 。
节约安装成本和空间、电力、重量比和电力、体积比 。
如果同时使用VICKERS的叠加阀和多工位地板 , 则可以进行紧凑、符合成本效益的系统设计 。
适用于众多类型油液 , 无需更换密封件 。
“P12L”型提供一种包括整流器、灯和插入式线圈的接线盒 , 无需将阀从机器上拆下 , 即可轻松、迅速地更换电磁铁 。
阀芯和流量的选择范围很广 。
有多个电磁铁插头和位置组合 , 安装灵活 。
接受了振动和冲击的测试 。
能够迅速且容易地更换电磁铁线圈 , 而不会引起液压系统的机油泄漏 。
良好的减震器节流孔 , 减小了液压冲击 , 降低了安装成本 。
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功能
DG4V32NMUH760EN38电磁阀和安全阀一体构成先导式压力阀 。 该阀是指卸载阀、安全阀 , 有时是溢流阀 。 卸载时 , 其控制油路贯通各路切换阀 , 与所述卸载油路相同 。 各路切换阀处于中立位置时 , 卸载阀的控制油路贯通各路切换阀 , 与油箱连通 。 卸载时 , 大部分油卸载 , 通道短 , 压力损失低 。 如果任一个路阀转换方向 , 则控制油路被切断 , 该卸载方式即使增加方向切换阀路数 , 也只是控制油路增加 , 卸载压力的增加不变大 , 始终维持低的卸载压力 , 因此 , 在大多数情况下使用在手动切换阀中 , 优选使用卸载方式
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工作原理
VICKERS电磁换向阀有一个密封的腔室 , 每个腔室都有一个通孔 。 腔的中间是活塞 , 两面是两个电磁铁 。 哪个电磁线圈向阀体通电时会被吸引到哪个 , 通过控制阀体的动作来开闭不同的排油孔 。 如果油孔总是开着 , 液压油就会进入不同的排油管 , 通过油的压力推压油缸的活塞 。 活塞还通过这样控制电磁铁的通电切断来控制机械运动 。
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