机场|日本机场首次引入“地沟油”航油 飞行动力与传统燃油没区别

9月13日消息,据央视新闻报道,日本国内机场将首次引入由当地企业生产的可持续航空燃料,而它的原材料之一是来自餐厨等产生的废弃食用油,也就是俗称的“地沟油”。
据了解,在东京涩谷的一处资源回收箱里装满了附近居民带来的许多油瓶,有的是使用过的厨余废油,有的是过了保质期的食用油 。这些废油经过回收处理后,可以用来生产饲料、工业用油以及燃料,其中包括航空燃料。
日本当地时间9月16日,成田机场将引入日本企业以废弃食用油等为原材料制造的可持续航空燃料 。日本计划到2030年,将国内航空公司燃料的10%替换为可持续航空燃料。

据悉,生物航空燃油,是利用地沟油等提炼的生物燃油,飞行过程中动力很足,与使用传统航空燃料没有区别,可降低所使用燃油的总体碳强度 。
相较于传统航煤,生物航煤可实现减排二氧化碳55%至92%,不仅可以再生,具有可持续性,而且无需对发动机进行改装,具有很高的环保优势 。
并且,早在2011年6月29日,荷兰皇家航空公司采用使用过的食用油(地沟油)作为其生物燃料的原材料,搭乘171名乘客从荷兰阿姆斯特丹史基浦机场出发,飞往巴黎戴高乐机场 。荷航成为全球首家使用生物燃料进行商业飞行的航空公司 。
【机场|日本机场首次引入“地沟油”航油 飞行动力与传统燃油没区别】而我国在2013年4月份,东方航空公司在上海虹桥国际机场成功实施中国首次自主产权生物航空燃油验证试飞,实施试飞的东航现役空客A-320飞机,加注了生物航空燃油后执行了1个半小时的验证飞行,记录下各项重要数据、指标 。
机场|日本机场首次引入“地沟油”航油 飞行动力与传统燃油没区别
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