市场份额|行业第一,营收倒数,中通老大怎么做?( 三 )
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此外,对于通达系来说,服务升级的最艰难一环,还是最后一公里,这才是服务升级的关键所在。在价格战的环境下,最后一公里仍然看不到有何解药,通过给快递员提高的1毛钱派费,更是杯水车薪。
中通后来居上的历史,就是中通不断建立护城河的历史。赖梅松在一个门槛很低的快递行业,建成了一个集车队、场地的重资产公司,虽然在早期面临资金压力,但是在服务升级的需求下,却与原来的通达系构筑了一道防线,得以让自己的优势长存。
但是,中通的自营终究无法和顺丰、京东相比,这种“半成品”总会时不时给中通抹黑,在最紧迫的最后一公里问题上,也不见良药。现在,中通夹在顺丰和通达系之间,一方面担心通达系赶上自己,另一方面,又觉得向顺丰靠拢终究不现实。
赖梅松下一步要怎么把命运掌握在自己手里?
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