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在最近小米造车的消息确实是非常火爆的 , 大家都关注小米第1辆汽车到底什么样子 , 定位如何?性能又如何?是否能够带来创新的技术标准?而雷军在接受采访的时候也表示并没有错过造车的窗口期 , 他说特斯拉造车比小米早了10年 , 但小米现在仍然有很多机会 。
从新能源汽车的发展历程来看 , 特斯拉前期一直在拓展 , 整个市场确实没有占到太大的便宜 , 但作为整个行业的直接推动者 , 后期特斯拉确实影响力非常的大 , 而且几乎成为电动车的代名词从这一点上来看 , 先入为主还是非常占优势的 。
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当然和智能手机产业链一样 , 苹果在最开始也是催生了整个产业链 , 但是当苹果把整个手机市场培育成熟之后 , 又引入了完整的生产链和供应链体系 , 国产手机恰恰借助这个机遇快速的崛起 。
今天新能源汽车正处在历史上非常好的机遇期 , 小米这个时候介入的新能源汽车 , 无论是从供应链体系还是用户的接受度 , 包括未来发展的前景都还是比较合适的 , 只是这个速度需要加快 , 因为资本在介入 。
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