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2019年-2020年 , 为了遏制华为的发展 , 美国针对华为发动了四轮制裁 。 美国不允许台积电、三星代工华为麒麟芯片 , 同时限制了高通、联发科对华为的芯片供应 。 从此之后 , 华为麒麟芯片成为了绝唱 , 并且华为彻底面临“无芯可用”的悲惨局面!
同年10月份 , 华为顶住了制裁的压力 , 发布了华为Mate40系列 , 成为了华为历史上最经典的机型 , 没有之一!时隔两年后 , 华为Mate50系列终于发布 , 由于依然无法解决芯片的问题 , 只能被迫采用阉割了5G功能的骁龙8+Gen1芯片 , 而且余承东在整场发布会上 , 就没用中文提到过“高通骁龙”这四个字 , 想必也是憋了一肚子火 , 心有不甘!
另外华为Mate50系列支持了北斗卫星通讯技术 , 可以用华为Mate50手机跟北斗卫星直连 , 将文本和自己的位置通过手机发送给卫星 , 再由卫星传送给地面的基站 , 然后以短信的形式发送到别人的手机上 。 华为用这种“捅破天”的方式告诉全世界 , 在通信领域华为就是最强的 , 没有之一!
但是不支持5G , 依旧是华为Mate50最大的痛点 。 不过最近彻底藏不住了 , 华为5G能力在Mate50上悄悄回归了 , 而这次依然是借助的5G通信壳来实现的 。 目前数源科技有三款5G通信壳在工信部入网了 , 型号分别是Y108-618、SY108-658、SY108-688 , 很明显分别对应的是Mate50、Mate50 Pro和Mate50RS保时捷版本定制的5G通信手机壳 。
通信壳内置了eSIM芯片和5G modem , 由C口跟手机连接 , 用手机给手机壳供电 , 手机壳相当于华为Mate50的外挂5G基带 。 所以戴上这个壳之后 , 华为Mate50便拥有了5G通信能力!
虽然表面上看数源科技是一家第三方的配件厂商 , 但是要知道这个手机壳在体验上可以跟系统高度适配 , 甚至在华为手机状态栏都可以直接显示5G图标 , 很显然华为肯定深度参与了手机壳的开发和适配工作 。 只是由于制裁的原因 , 这种配件不方便由华为发布而已 , 懂得都懂 。
不过根据国内媒体对5G壳的评测来看 , 这款手机壳的体验并不是很好 , 甚至有的外媒用“笑掉大牙”这种尖酸刻薄的语气来评价 , 主要有三点原因 。
1、重量和厚度 。 由于这个手机壳集成了eSIM 芯片与 5G modem , 导致它的重量高达52g , 厚度高达 3.2mm , 相当的厚重 。 毕竟华为Mate50 Pro的重量就达到了209克 , 带上这个壳就达到了半斤多 , 非常厚重 。
2、体验不太完善 。 根据媒体对上代华为P50 Pro5G通信壳的评测来看 , 它的体验并不完美 。 首先5G速度比普通5G手机要慢 , 而且每次戴壳需要30秒的连接时间 。 另外由于手机壳需要手机额外供电 , 所以电量消耗较快 , 同时还很影响散热 。
3、价格 。 价格方面 , 华为Mate50 5G通信壳的售价跟上代相同 , 都是799元 。 但是上代P50 Pro通信壳如今在第三方平台已经跌至387元的价格 , 价格已经腰斩!
我认为外媒的态度简直是可笑 , 虽然这款通信壳有各种各样的缺点 , 但是它的象征意义远大于实际意义!这款5G通信壳代表了华为的一种不服输的精神 , 代表了华为想要弥补自己最后一块短板的决心!同时 , 这款5G通信壳也是给那些想要5G功能 , 又要支持华为手机的国人一个交代 , 从这个角度上来讲 , 华为已经成功了!
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