字节|从懂车帝到＂卖车通＂：字节跳动放不下的＂卖车梦＂协议|签署|腾讯公司

“汽车大战”的喧嚣从未停止。
继华为线下卖车之后，字节跳动也不甘落后。近日，据多家媒体公开报道，字节跳动上线车源交易平台“卖车通”APP，在汽车业务的布局中再落一子。
那么，“卖车通”APP有何过人之处？在日益激烈的汽车线上交易市场，字节真的能弯道超车吗？
提供更有效的购车线索，卖车通主要为经销商服务
据笔者了解，卖车通App是一款线上交易平台，为汽车经销商和购车方提供交易服务。平台内拥有相对成熟的交易规则，可为双方的交易提供保障。
在产品的设计上，“卖车通”拥有5个功能模块，分别为“首页”、“车源”、“寻车”、“订单”和“个人中心”。首页中会显示热卖的车型和低价的车源，用户付款后会安排送货上门服务，一般交车周期为1－7天。
与其他平台相比，“卖车通”在交易方面有较高效的流程，买方可享受在线寻车、报价、支付意向金及尾款、选择物流、金融服务等服务。“卖车通”还建立了行业信用交易制度，使行业透明化。
目前，卖车通的交易流程也是目前大多数线上汽车销售平台所采用的模式，由经销商售卖，企业购买，再通过线下门店卖给普通购车者。但卖车通仅提供给拥有售车资质的认证企业进行购买，普通用户暂不支持交易服务，不排除后期会为普通用户开启购车权限。
卖车通App并不是一款“异想天开”的APP，它的前身是“懂车帝”于2018年推出SaaS服务系统。

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作为一站式汽车媒体服务平台，懂车帝是字节旗下第一个深入汽车垂直领域的产品，靠着字节的流量和算法优势，懂车帝能够获得更全面的用户行为，比汽车行业其他单一垂直网络，更能为用户精准推荐喜欢的汽车内容，在这些年里迅速发展。
而卖车通就是懂车帝专为汽车经销商设计的线上交易平台。数据显示，从2018年3月到12月，线索分发量月均增长率达16%，卖车通合作商家数月均增长率更高达211%；线索有效率达57.2%，线索重复率只有4.5%。截至2021年1月8日，入驻卖车通的商家数量已超过20000家。
那么，卖车通到底解决了经销商的什么痛点呢？
一方面，90后、95后消费者逐渐成为购车的主流群体，触媒渠道与消费习惯与以往发生了很大的变化，而传统的汽车经销商跟不上他们的脚步，不能触发他们的兴趣更不能获得他们的信任。
另一方面，造车新势力们为了利益的最大化，纷纷绕开经销商直接销售；而且大量互联网二手车交易平台兴起，也在分流经销商的客户群。此外，新零售等新型汽车金融销售也在抢食经销商在金融服务方面的市场份额。
【字节|从懂车帝到"卖车通"：字节跳动放不下的"卖车梦"】现在，汽车经销商的日子并不好过。作为传统汽车销售模式的主力军“经销商们”不得不面对零售走低、库存预警的困境。为了提升销量，经销商在强化实体店的同时，也不得不拥抱线上互联网，试图破局。
但当经销商们交纳了巨额的费用后，却发现一些网络平台、垂直媒体所宣称的“能够为经销商收集具备高转化率的购车线索”只是一个骗局。
大量的线索根本就是子虚乌有，即便有到手的购车线索，也是重复率高转化率低，需要经销商逐一筛选，而且邀约困难。经销商也未能与年轻消费者的有效互动，卖车难并没有得到根本性的解决。
而卖车通就看到了这一商机，专门为汽车经销商解决线索重复、有效率低、邀约困难以及维护成本高等痛点问题，打击汽车营销领域虚假数据、线索敛财的丑恶现象，助力经销商实现互联网潜客高精准转化。