初创公司|4个月两次融资，文远知行距“定义无人驾驶的伟大公司”有多远？汽车之家|初创公司|wrobotaxi

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近日，文远知行宣布成功完成融资额达数亿美元的C轮融资，投资机构包括IDG资本、和创投资、基石资本、Cypress Star、云九资本、K3 Ventures等，文远知行前期投资人雷诺日产三菱联盟Alliance RNM、CMC资本、启明创投、瓴峰资本等继续参投。文远知行表示，其投后估值为33亿美元。
此次距上一轮融资完成还不到四个月。今年1月份，文远知行以3.1亿美元的B轮融资开启了2021年自动驾驶行业的融资大幕，迎来了更多一流的投资人和合作伙伴，同时收获了投资人带来的战略性的产业资源和城市资源。
我们知道，在自动驾驶领域，商业化落地是关键的一环。从当前自动驾驶应用场景来看有两种发展路线：Robotaxi和高端乘用车市场。Robotaxi的目标是直接替代司机，技术路线比较激进；消费市场是ADAS渐进性路线，即渐进式的从L2迭代L4以上。
目前，美国、中国、日本、欧盟等国家和地区都在积极开展无人驾驶出租车业务探索。国内Robotaxi的领军者有百度、小马智行、文远知行等公司。

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相关资料显示，百度目前拥有500辆级别的测试车队、115辆运营车辆以及超过700万公里的自动驾驶测试里程。在2021-2023年规划中，百度计划实现在30个城市落地Robotaxi，车队规模达到3000辆以及服务300万乘客的宏伟目标。
在2019年加州自动驾驶报告中，百度MPI (Miles Per intervention作为自动驾驶核心衡量指标之一，可以反应出综合平均了全年里程和接管数，被行业广泛认为是比试驾体验更客观、量化和准确的衡量办法。)指标位列第一。
小马智行目前拥有100辆级别的测试车队、超过100万公里的自动驾驶测试里程。公司在2020加州DMV公布的自动驾驶报告中MPI指标排名第四。目前，小马智行估值53亿美元。

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文远知行迄今成立4年，目前拥有100辆级别的测试车队、超过450万公里的自动驾驶测试里程，以及在广州部署40辆运营车辆，公司2019年加州DMV公布的MPI指标中排名第十二，但在2020加州DMV公布的MPI指标中排名第六。
另外，文远知行是首家获得全球汽车制造商（雷诺日产三菱联盟）和全球客车制造商（宇通集团）战略领投的自动驾驶企业，其与雷诺日产三菱联盟Alliance RNM达成的不仅是资本，还有技术和战略的合作，这将有助于文远知行在商业化落地方面走的更加顺畅。
今年4月初，在文远知行成立四周年之际，文远知行创始人兼CEO韩旭表示，“无人驾驶创业有很多偶然性，但通过努力我们可以把偶然变成必然。”迈进第五个年头，韩旭对文远知行的技术实力和发展战略信心更足。对他来说，最重要的一个目标是让文远知行成为一家“定义无人驾驶的伟大公司”。通过自动驾驶技术去真正改变人类出行，带来更安全、经济、方便、舒适的自动驾驶出行服务。

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我们能够看到，文远知行的业务正在快速向前发展。今年1月底，文远知行的自动驾驶出租车开进广州CBD，成为率先开进一线城市核心城区的自动驾驶企业；紧接着，文远知行无人驾驶小巴连下两城，先后在广州、南京两地正式首发，开展常态化测试；2月初，文远知行获得网约车运营许可，成为中国第一家拥有开展网约车业务资质的自动驾驶企业；4月，文远知行获得美国加利福尼亚州机动车管理局（DMV）颁发的全无人驾驶测试牌照，成为全球唯一一家同时拥有中美两地无人驾驶测试许可的初创公司。