奔驰市值特斯拉市值全球排名第一 _生活百科

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埃隆马斯克绝对是全世界企业家的偶像，他的领域包括：汽车、航天技术、太阳能电池、等储技术卫星、快速轨道交通、外星人殖民等。在过去的十年里，每个人都在关注他的奇思妙想。他创办的特斯拉可能是所有公司中最成功的。
作为电动汽车行业的领头羊，特斯拉的一举一动都备受瞩目。随着马斯克的不断发展，特斯拉的市值屡创新高，最近击败丰田成为全球市值最高的汽车公司。为了更好的发展，马斯克最近表示愿意收购一家传统汽车公司。
外媒称戴姆勒为最佳选择
关于收购传统汽车公司，马斯克表示，他绝不会发起敌意收购，并愿意积极与传统汽车公司进行对话，为造车创造更好的条件。
在过去，如果马斯克说他想收购传统汽车公司，他可能仍然认为自己在“胡说八道” 。毕竟车大王确实说了很多冠冕堂皇的话。但是特斯拉已经不是以前的样子了。以目前的市值来看，特斯拉绝对是世界上最漂亮的汽车公司。近6000亿美元的市值完全是丰田、大众、奔驰等汽车公司无法比拟的。似乎想要获得并不那么“异想天开” 。

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至于被收购的车企，路透社分析，戴姆勒集团可能成为特斯拉最适合收购的传统车企。路透社认为，福特和通用不符合合并标准，因为都是美国品牌；大众品牌目前正在研究电动平台，两者之间也存在明显的竞争关系；宝马基本排除了因股权问题被收购的可能性；所以总体来说，只有戴姆勒成为了最佳选择。

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曾被"戴姆勒"救命
其实戴姆勒和特斯拉都有一定的渊源。
作为成立仅十多年的机构，
rd">特斯拉，对于戴姆勒而言确实算个"新人" 。而在2009年深陷全球金融危机时，熬不住的特斯拉也向戴姆勒寻求了帮助。于是在2009年，戴姆勒向特斯拉资助了5000万美元，并成功换得特斯拉近10%的股权。

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作为最早与特斯拉展开合作的传统制造商，戴姆勒曾经还是想和特斯拉做出一些事迹的。根据双方最初的协议，戴姆勒为特斯拉提供其电动车所使用的零部件，而特斯拉也承诺为梅赛德斯电动车提供动力系统零部件。两者的合作似乎已经要深入下去。

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然而都说"合久必分"，戴姆勒在此后却一直持减特斯拉的股份。2014年，戴姆勒以7.8亿美元的价格卖掉了所持的特斯拉股份，同时还终止了同特斯拉的动力总成供应协议。而如今来看，两者之间的关系又变得非常戏剧化了。目前，戴姆勒的市值约为780亿美元，而特斯拉几乎是前者的7倍多。

"强强"之间的联合，有可能吗？
特斯拉的市值突飞猛进，这在以前大家都是想不到的。而依它目前的市值来看，买个戴姆勒是轻而易举的事儿，那这"强强"之间的联合有可能吗？
作为全球豪华汽车品牌年度销量冠军，奔驰不管是在知名度还是销量上都要比特斯拉更强，数据显示，2019年奔驰在全球市场交付了2,456,343台新车，这样的成绩也让众多豪华品牌侧目。当然，特斯拉虽然比不过奔驰，但在电动车市场却是名副其实的老大。作为未来汽车市场的一个发展趋势，谁能率先在新能源汽车市场占据高位，谁便赢了，而目前来看特斯拉就是这个"龙头者" 。

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所以两者的"联合"也并不是没有可能，毕竟两者的消费目标也是对准高端客户。若是真的合作成功，戴姆勒就有能力帮助特斯拉产量提高4倍，而收购传统车企也能够帮助特斯拉快速解决产能问题，此外，与戴姆勒的合作无疑还能让自己产能与市场快速的扩大。对于戴姆勒这边，特斯拉也能够将自己的电动优势输出给戴姆勒，让戴姆勒迅速在电动车市场站稳脚跟，这无疑是个不错的选择。不过两家合并，也存在着一个问题，那就是将由谁来主导，毕竟这两个车企都不是"省油的灯" 。

小编语
【奔驰市值特斯拉市值全球排名第一】市值高达6000亿美元的特斯拉，无疑是如今最成功的车企之一。然而在资本泡沫经济的时代，特斯拉的这些市值也是非常危险的，如何能够不让这些市值这么易碎，尽快让自己真正壮大起来才是关键。

奔驰市值 特斯拉市值全球排名第一

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