车梦|苹果“傻”了 造车梦要碎? 富士康说我们也要造车!( 二 )


那么拜腾汽车又是何方神圣?资料显示,自2016年成立以来,拜腾汽车先后进行了4轮融资,累计融资金额约为84亿元,投资方包括一汽集团、启迪控股、宁德时代等。其中更是宁德时代惟一投资的新造车企业,融资方阵容相当豪华。
但是挡不住败家的拜腾折腾,2020年6月,时任拜腾汽车CEO戴雷宣布,公司自7月1日起暂停中国内地业务运营。当时央视点名曝光拜腾汽车,直指其“欠薪、烧光84亿元造不出量产车”。而在数月之后,戴雷也离开了拜腾汽车。
富士康这次和其合作就是想亲自造车,届时苹果的代工厂是谁,会是我们的一汽吗,这可以遐想一下!
新能源汽车产业链引来机构细分其产业链,加强调研精分。除了宁德时代和亿纬锂能等新能源电池个股等。1月5日,华阳集团也迎来70余家机构的调研,如上投摩根,大摩,安信基金,华夏基金等。
其中,国海证券指出,特斯拉通过良性降价提升销量达成公司目标,产业逻辑顺畅。特斯拉作为全球电动化的引领者,将在相当长一段时间内继续引领产业变迁。
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