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【目前排行第一的热销品 2021年最火爆产品】今年前半年 ， 维修视界准确地在前一周预测到电动车头盔涨价并缺货的情况 ， 事实得到验证 ， 大家有目共睹！站在2020年的尾巴上翘望2021年 ， 电动车头盔可能仍然是行业最大的热销货 ， 其火爆程度将超过2020年！
 
有人问 ， 为什么会有如此判断？别急 ， 且听我娓娓道来！
 
伴随着电动车大量走入普通百姓生活 ， 马路上相关的交通事故只会增加而不会减少 。专家们不断地把“马路杀手”的帽子扣到电动车身上 ， 有些地方政府想要禁了这种工具 ， 结果舆论爆炸 ， 百姓不答应 。于是乎他们炮制出一个电动车新国标 ， 以为这样就可以把电动车管理好 。现在新国标实施快要两年了 ， 电动车相关的交通事故非但没有减少 ， 反而大有增加之势 。专家们又把造成这些事故的原因甩锅给了头盔 。

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近期 ， 《光明日报》发表一篇标题为《平均每小时1名电动车骑行者死亡 戴头盔一年可救3000人 》的文章 ， 各大媒体平台纷纷转载 。内容显示 ， 造成电动自行车道路交通伤害的危险因素包括人、车、路多重因素 。

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此外 ， 有研究显示 ， 在电动自行车交通事故中 ， 因颅脑损伤致死的比例更高 ， 超过80% 。分析称 ，  安全头盔能够减少63%的头部受伤和88%的颅脑损伤 ，  不戴安全头盔的两轮机动车驾驶员受伤人数是戴头盔者的3倍之多 。“预估如果每一个骑行人员都能够正确佩戴头盔 ，  一年可以挽救2500～3500人的生命 ，  全国道路交通事故死亡人数可以减少5%左右 ， 这个比例是非常可观的 。”
2020年 ， 公安部推出了轰轰烈烈地“一盔一带”行动 ， 让那些卖头盔的商家们大赚一笔 ， 但其仅在浙江、广东、江苏几个经济大省得到大力推行 ， 全国其他地区的电动车主们 ， 出门愿意佩戴头盔的仍然是极少数 。

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毫无疑问 ， 电动车相关交通事故不减 ， 推广头盔的事宜就不会停止 ， 接下来的一两年内一定还会在全国范围内实行更大规模的“一盔一带”行动 ， 其火爆程度可能超越2020年 。相比禁摩限电和新国标政策 ， 我们是欢迎头盔的普及的 ， 对于车主而言 ， 毕竟是安全举措 ， 也能在一定程度上促进消费 ， 带动行业的繁荣 ， 何乐而不为？