日产|国产变频器能否逐渐取代日产变频器的市场地位?

日产|国产变频器能否逐渐取代日产变频器的市场地位?

自20世纪60年代以来 , 晶闸管及其升级产品在电力电子装置中得到了广泛应用 。 但其调速性能远远不能满足需要 。 70年代以来 , 脉宽调制变频(PWM-VVVF)调速的研究取得了突破 , 80年代以来 , 微处理器技术的提高使得各种优化算法易于实现 。


80年代中后期 , 美、日、德、英等发达国家的VVVF 变频技术投入实践 , 其产品投入市场并广泛使用 。 最早的VFD是买了英国专利的日本人开发的 。 但凭借电子元器件生产和电子技术的优势 , 美国和德国的高端产品迅速抢占了市场 。
国内变频器(VFD)企业在中国的市场份额近年来逐年上升 。 从各品牌的市场份额来看 , 外资品牌占据了VFD市场的主要份额 。 上世纪80年代 , 日本企业率先进入中国VFD市场 , 随后大量欧美品牌涌入 , 形成了欧美日品牌共同主导中国VFD市场的竞争格局 。 近年来 , 进口替代的进程在不断推进 , 国内企业正逐渐占领日企的市场份额 。 2017-2020年 , 日本VFD行业市场份额逐年下降 , 国产品牌份额上升并维持在33%左右 , 欧美品牌份额依然最高 。 2020年 , 欧美品牌市场份额为56% , 国产品牌为33% , 日系品牌为12% 。
随着用户需求的进步和多样化 , 各大变频器厂商对于产品的功能也在不断完善和增加 , 集成化和系统化程度越来越高 。 而且一些领域还出现了专门的节能VFD产品 。 VFD的节能原理是:VFD使电机及其拖动负载能够在不做任何改变的情况下 , 根据生产工艺要求调节转速输出 , 降低了电机的功耗 , 在节能减排领域具有巨大而独特的优势 , 达到系统高效运行的目的 。
【日产|国产变频器能否逐渐取代日产变频器的市场地位?】本文转载自三科变频器官网