新手必知brt缩写含义 brt是什么意思的缩写 _brt

快速公交系统的理念提出要追溯到二十世纪三十年代的美国，但世界上第一个快速公交系统在1973年于加拿大推出，此后，南美、北美、澳大利亚相继运营快速公交系统。
在我国，第一个快速公交系统于1999年在昆明建成。
对于BRT的构成一般有：
1.专用车道
不管BRT公交是靠最右侧或最左侧车道，均有BRT专用车道，使得BRT公交能够避开交通拥堵，达到快速的目的。

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BRT专用车道

特殊车站

由于BRT客运量比一般公交大，且收费系统与轨道交通类似，需要专门的站台用以候车，同时公交车地板与站台应该无高低差，方便乘客上下车。

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BRT站台
3.特色车辆
一般由于客运量的需求，BRT公交车辆容量较大，较多城市均采用采用大型铰接车型。

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BRT车辆

特定线路

同普通公交、城市轨道交通一样，BRT也有特定的线路，BRT线路可以是与轨道交通类似的单一线路，也可以是具有主线与支线的组合线路。

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图很旧，请忽略好吗

车外收费系统

与轨道交通一样，BRT具有专门的收费系统，除去了乘客刷卡投币的时间。

当然，也有多地BRT公交不完全具备以上特征，如有的专用道与普通公交专用道同一道路，站台与普通公交拥有同一个站台，但依旧宣称BRT快速公交。

根据BRT的特点，可知
BRT具有很多优点
建设成本低：BRT 公共交通的平均造价每公里花费千万元人民币，而地铁的造价是每公里花费亿元人民币
建设周期短：快速公共交通系统的周期建设在一两年之内就能够完工
高的载客量：根据车辆容量与发车间隔时间决定，一般由于线路设计于人流量多的地方，载客量远远高于普通公交几倍，有的城市能超过3万人/小时
低出行费：世界上许多轨道交通运营都是需要接受财政补贴的，但是快速公交系统可以达到收入和支出的稳定，在居民出行费用上可以较低
灵活性强：可根据运营后的实际情况进行调整线路，发车频率等，有效减少资源浪费

当然BRT快速公交也有很多缺点，如BRT具有专用车道，进而会占用道路资源，引起道路拥堵。
因此有的城市在已经运营了一段时间的BRT之后，发现其中的弊端，最终选择停运。

目前国内多地均有道路或轨道交通（地铁、轻轨、BRT、ART、云轨、悬轨等）建设的规划，并且已开通运营的城市也很多，而下图为目前中国运营中BRT的城市：

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