理想汽车股价小鹏汽车市值多少 _生活百科

本刊采访人员：孙新序本刊编辑：
5月份，汽车股板块整体延续4月份的增长势头。
据《每日经济新闻》采访人员不完全统计， 5月份，在74家上市汽车公司(包括16家跨国汽车公司、28家国内汽车公司、19家国内零部件公司、11家国内汽车经销商集团)中，有56家上市公司出现了“红色市值” 。
具体来说，每个板块都有不同的亮点。在国际汽车公司层面，特斯拉(TSLA)受负面消息影响，销量下滑，市值蒸发800多亿美元；中国汽车企业的整体表现相对积极， 28家汽车企业中有21家市值增加。其中，比亚迪(002594 。SZ)重回中国车企市值榜榜首， 5月31日市值约5112.86亿元(以下简称1亿元) 。
汽车产业链上下游企业市值5月表现出色，宁德时代市值(300750 。SZ)超过1万亿，大约等于比亚迪、长城汽车(601633)市值之和。SH)和吉利汽车(0175 。HK) 。然而，经销商部门表现相对较差，超过一半的企业市值下降。
特斯拉市值蒸发超800亿美元
据采访人员不完全统计， 5月份， 16家国际汽车公司中有13家市值“红色” ，仅特斯拉、法拉利、日产汽车(7201 。与4月份仅特斯拉、法拉利和现代汽车(HYMTF)的环比市值增长形成鲜明对比。16家国际汽车公司5月份总市值增长约9000万美元，与4月份基本持平。
在众多国际汽车公司中，特斯拉仍然是一大亮点。5月份市值蒸发811.3亿美元，同比下降11.9% 。一些分析师认为，市值的大幅蒸发与特斯拉最近的负面消息不无关系。最近特斯拉在中国的销量也在4月份因为“车顶保护”和多次刹车失灵而严重下滑。根据美国工会联合会的数据，特斯拉4月份的批发销量较3月份减少近1万辆，较上月下降27% 。特斯拉解释说，上海超级工厂升级了Y型生产线， 4月份停产两周，导致销量波动。
值得注意的是，除了中国市场，特斯拉是
qid="6595533171591222531">欧美市场的地位也日益受到威胁。据EV Sales数据， 4月，特斯拉Model 3在欧洲市场的交付量仅为1244辆，与3月2.82万辆的交付量相比下跌95% ，直接跌出欧洲新能源车型销量前二十榜单。在美国市场，据摩根士丹利分析，特斯拉在美国的市占率从2020年年底的81%下降至今年2月的69% ，损失的12%市占率几乎全部由福特野马Mach-E蚕食。
【理想汽车股价小鹏汽车市值多少】因此，在16家跨国车企中，正在加速电动化转型的福特汽车（F）5月市值增长最为明显，环比提升25.9% ，至579.9亿美元，市值排名前进了三位。

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制表：每经采访人员孙桐桐
有分析认为，福特汽车估值的提升与其加速电动化转型有一定关系。在近日召开的投资者日上，福特汽车CEO吉姆·法利宣布了加速电动化的计划，包括将电动化的投入由之前的220亿美元提升至300亿美元，发布其正在开发的两个专用全电动汽车平台，并宣布至2030年福特电动车占比将达到40%的目标。此前，福特汽车也被喊话要加速电动化转型，迎头赶上中国汽车制造商的步伐。而这一系列举措都利好福特汽车在资本市场的表现。
海马“摘帽” 市值增幅超4成
据采访人员不完全统计， 5月，中国28家车企（包括19家乘用车公司、9家商用车公司）中，共有21家车企市值“飘红” ，但28家车企5月市值环比合计减少约139.41亿元。
值得关注的是，恒大汽车(0708.HK)在4月反超比亚迪拿下中国车企市值榜冠军后， 5月市值出现下滑，跌至第四位。而比亚迪5月市值则增加约575.95亿元至5112.86亿元，重回中国车企月度市值榜榜首。
在市值变化方面，长安汽车（000625.SZ）、北汽蓝谷（600733.SH）和海马汽车（000572.SZ）在5月变化较大，市值增长幅度分别为45.08%、42.36%和40.95% 。其中，海马汽车股份有限公司于5月27日正式“摘帽” ，证券简称由“ST海马”变更为“海马汽车” ，股票交易价格的日涨跌幅限制由5%变为10% 。对于此次“摘帽” ，海马汽车在公告中表示，公司经过一系列战略调整，在技术、产品及营销等多领域的创新变革成效显著，资产质量持续优化，持续经营能力显著增强，为公司重振打下坚实基础。
造车新势力方面，蔚来（NIO）5月市值减少约168.43亿元，但上升至中国车企月度市值榜第二位。蔚来表示， 5月，由于半导体供应的波动和某些物流调整，交付连续几天受到不利影响。数据上，蔚来5月共交付整车6711辆，同比增长95.3% 。
小鹏汽车（XPEV）和理想汽车（LI）5月增长势头较为积极，市值分别增加90.22亿元和191.12亿元。小鹏汽车月度市值排名不变仍为第7位，理想汽车排名上升1位至第8位。5月，小鹏汽车和理想汽车先后交出了2021财年第一季度财报成绩单。其中，小鹏汽车营收29.51亿元，同比增长616.26%；理想汽车营收35.75亿元，同比增长310% 。

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制表：每经采访人员黄辛旭
商用车板块，车企市值增长成为主旋律。9家商用车企业中， 7家企业业绩“飘红” ，仅有一汽解放（000800.SZ）和宇通客车（600066.SH）两家企业在资本市场表现不佳，但市值下滑幅度也仅为0.45%和2.42% 。
宁德时代市值突破1万亿元
5月，国内汽车零部件板块继续增长。19家零部件上市公司中，仅有2家公司市值出现下滑， 19家上市公司在5月市值合计增加约2434.73亿元。
值得注意的是，动力电池巨头宁德时代在5月31日总市值突破1万亿元，成为创业板首只万亿市值公司。对比来看，目前整个A股，市值突破万亿的只有贵州茅台（600519.SH）、工商银行（601398.SH）、建设银行（601939.SH）、五粮液（000858.SZ）等8家企业。
自2018年6月创业板上市以来，宁德时代在不到三年时间，市值增长超十倍。眼下，宁德时代也成为中国汽车及零部件行业市值最高的公司，其市值约等于其他18家零部件企业市值之和，也约等于比亚迪、长城汽车、吉利汽车三家整车企业市值之和。
除此之外，新能源动力电池产业链企业5月整体表现亮眼。亿纬锂能（300014.SZ）、赣锋锂业（002460.SZ）、天齐锂业（002466.SZ）和孚能科技（688567.SH）的市值分别增长约25.21%、20.82%、17.82%和20.66% 。据采访人员了解，这与目前市场中动力电池缺货有一定关系。一位车企高管向采访人员透露，今年新能源汽车市场增长较快，新能源汽车所需的动力电池目前处于供应紧张状态。

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制表：每经采访人员黄辛旭
跌幅方面，华域汽车（600741.SH）以6.09%的跌幅位列该板块跌幅第一位，在市值排行榜中下滑3位。截至5月31日收盘，华域汽车报收24.53元/股，市值缩水至773.36亿元。但申港证券给予华域汽车“买入”评级，并在分析研报中表示：“华域汽车具有高ROE、高股息率、低估值优势，同时成长路径清晰、确定性高，长期投资价值显著。”
超半数经销商集团市值缩水
汽车经销商集团方面， 5月，国内11家汽车经销商集团中， 5家市值较上月有所上涨，其余6家市值出现缩水。尽管超半数企业市值出现下滑，但总体来看， 11家经销商集团市值合计较上月仍增加119.9亿元。
在5家市值上涨的汽车经销商集团中，新丰泰集团（01771.HK）、润东汽车（01365.HK）、中升控股（00881.HK）、国机汽车（600335.SH）四家企业市值较上个月均上涨10%以上。在6家市值缩水的企业中，广汇宝信（600335.SH）和正通汽车（01728.HK）下滑最明显，分别下滑19.94%和11.75% 。

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制表：每经采访人员孙桐桐
尽管经销商集团合计市值有所增长，但经营压力仍然不可小觑。根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示， 5月汽车经销商库存预警指数为52.9% ，尽管同比、环比分别下降1.3和3.5个百分点，但库存预警指数位于荣枯线之上。
中国汽车流通协会认为，五一小长假部分替代了春节假期、返乡出行，进而影响了进店量和成交量。节后由于多地疫情复发、南方遭遇极端天气、部分地区农忙等因素导致市场需求不足，销量环比4月基本持平。
此外，进入第二季度，全球汽车“缺芯”问题愈演愈烈，车企也开始了新一轮停工减产计划。华泰证券认为，汽车经销商板块是上游减产背景下明确的受益标的。汽车整车制造商减产，有利于下游汽车经销商的库存下降，供需关系改善也将导致新车销售的折扣收窄，汽车经销商的新车销售毛利率有望改善，库存下降也将降低经销商的资金压力并改善现金流。
不过，从长远角度来看，如果缺芯问题迟迟得不到缓解，最终仍会损害经销商的切身利益。中国汽车流通协会认为，芯片短缺导致厂家实施减产计划，部分经销商表示热销车型存在供给紧张现象，车辆交付周期延长导致销量不稳，并且资金困于在途车辆，周转紧张。再加上原材料成本上涨，厂家促销政策有所收紧，经销商经营压力有所加大。
每日经济新闻

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