本文转自:文汇网2022年是加快建设交通强国和实施“十四五”规划的开局之年。|自动驾驶商业化加速:国内首例社会道路“减员化”智能运营测试将启动( 二 )
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友道智途自研激光定位 。
技术层面 , 友道智途的智能重卡 , 搭载其全栈自主研发的鸿鹄智驾系统 , 在超距离感知、高精度多冗余定位、全场景高效仿真测试以及拟人化决策控制方面均拥有全球领先的技术能力 。 在其指挥下 , 智能重卡拥有3*360°的超远距离感知能力 , 仅依靠视觉识别可实现多元素的道路特征提取及1000米车辆和200米锥桶、三脚架等微小物体的稳定识别;同时具备全场景下的厘米级高精度定位能力 , 仅靠激光定位或视觉定位可实现全程定位零接管 。 借助多目标的跟踪预测 , 可轻松实现复杂交通场景下的感知预测性能 , 结合全方位决策规划 , 即使在强风、暴雨、浓雾等极端天气以及面对东海大桥多车混流、换道超车及绕行等场景 , 也可满足安全平顺性的拟人化规划控制 , 确保车辆在全天候各种真实的环境中均能做到精准识别 , 精确控制 , “娴熟”的驾驶技术可堪比“老司机” 。
作为自动驾驶“最强大脑” , 友道智途的鸿鹄智驾系统提供全球领先的全栈技术 , 其算法已经过近240万公里的真实场景验证 , 并通过全链路自动化数据闭环 , 加速提升自动驾驶系统的升级迭代 。 同时 , 采取平台化、通用化、高可靠性和高扩展性的全新架构 , 以自适应为核心 , 经典算法与数据驱动算法并行的规控技术 , 使整套自动驾驶解决方案具备更强的泛化性和适配性 , 从而提供满足全领域、全场景、全业务链应用需求的智能驾驶解决方案 。
除此以外 , 友道智途高度重视安全 , 首次引入整车功能安全体系和设计理念 , 采用整车“双V”开发模型 , 并结合上汽集团丰富的产业链资源优势 , 在各开发环节从虚拟仿真和实车测试两方面进行安全逐级验证 , 已完成886项危害场景识别及1037项功能安全测试 , 全方位守护安全 。 其智能重卡是目前在商用车自动驾驶领域唯一通过公安部安全等级保护三级测评的产品 。
作为国内首个在社会道路启动队列跟驰“减员化”运营测试的自动驾驶科创公司 , 友道智途将持续推进自动驾驶核心技术的自主研发 , 致力于成为全领域自动驾驶解决方案和智慧运力服务的创领者 , 携手生态合作伙伴 , 开启自动驾驶商业化进程的新篇章 , 赋能智慧交通新生态 。
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