马赫|突破美欧围剿！中国在航空技术关键领域，登上了世界第一的宝座马赫

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文 | 华商韬略吴锐
如果飞行器可以达到35马赫的飞行速度，意味着1秒钟可以飞过12公里，那么14分钟内就可以从中国飞到美国西海岸（1马赫等于1倍音速）。
目前世界上还没有一枚导弹可以达到这个速度，但或许我国将抢先研制成功。
因为我国的35马赫风洞JF22 ，将在今年建造完成！
【马赫|突破美欧围剿！中国在航空技术关键领域，登上了世界第一的宝座】风洞可以产生强力的气流，用来模拟飞行器高速运行时气流的作用效果。任何飞机、导弹的设计都必须经过风洞试验，如果没有经过风洞试验而直接上天，那很可能是两个结果：坠毁或空中解体。

注：我国的风洞实验室
美军的老牌轰炸机B-52当年在设计定型前，就经历了上万小时的风洞测试。所以要研制出35马赫的高超音速导弹，就要先拥有35马赫的风洞，而我国即将实现。
现在世界第一的风洞是美国的LEN-X ，它是目前唯一能满足30马赫状态测试的风洞。其次是俄罗斯的AT-303 ，它能实现8至20马赫飞行速度的测试。
而随着35马赫的JF22即将完工，我国将成为新的风洞霸主。
但回首走过的路程，我国风洞的发展并不顺利。长期以来发达国家在这个涉及军工的关键技术上，对我国实施“卡脖子” ，比如建风洞用的压缩机就绝对禁止出口中国。
尽管如此，我国的航空人还是不懈钻研、不断突破， 1960年，我国首座超音速风洞FL-1在沈阳空气动力研究所投入使用，数以百计的产品在这个风洞内进行了无数次试验。
1997年，四川绵阳的中国空气动力研究中心建成了亚洲最大的跨音速风洞，该风洞帮助我国歼-10和飞豹系列完成了设计制造。
2012年5月，我国8个国家重大科研装备研制项目之一的JF-12激波风洞通过验收。 JF-12可以模拟10马赫高速飞行状态，它为东风-17高超音速导弹的设计试验提供了保障。
目前我国已建成数十座风洞，它们的应用领域也已经超出了航空航天的研究。
比如为了助力今年北京冬奥会，中国航天科技集团有限公司十一院3所就为国家体育总局建造了两大两小四个体育风洞，为运动员的训练、运动服和钢架雪车的设计提供风阻数据。

注：接受风洞测试的冬奥运动员
随着技术的进步，我国的战机、导弹已不仅用于保卫国家，也用于出口，创造经济价值。比如我国的枭龙战机就出口至伊拉克、巴基斯坦。 35马赫风洞的成功，无疑会提升我国军工产业在国际市场上的影响力。
5G、北斗导航、人工智能、特高压电网，再到高速风洞，中国正在越来越多的科技领域实现了对欧美国家的追赶，甚至超越。
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