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外观上,这款车应该算是自主品牌中原创度非常高的一款车 。吉利独创的涟漪式进气格栅设计,下进气格栅则是中国味很浓的祥云造型 。车尾的设计如果能够更加优化一些,或许会更好,我们共同期待吧 。
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2.4L标准型作为博瑞车系最便宜的车型,大灯、轮毂、尾气管都跟其他配置车型保持高度一致 。
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内饰上,厚道的工艺品质加之精良的设计,让博瑞的内饰豪华感提升许多,平底设计的真皮多功能方向盘造型精致,大小恰到好处 。值得一提的是哪怕是2.4L标准型这样的入门车,依然提供上黑下棕的配色 。整个内饰令人目瞪口呆,这车11.98万?真的吗?
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配置上,全系标配无钥匙进入和一键启动相当厚道 。定速巡航、车身稳定系统以及AUTOHOLD也没有缺席 。自动空调全系标配,前排双区独立温控,让博瑞的逼格提高很多 。
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作为一款中级车没有配天窗,多少有点遗憾,建议博瑞全系标配 。不过仿皮座椅的舒适性不错 。
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【吉利博瑞怎么样,性价比高不高!】在动力部分,博瑞的主打车型搭载2.4L和1.8T发动机,最大功率分别为162马力和163马力,峰值扭矩分别为210牛·米和250牛·米 。在传动系统方面,该车搭载的是6速手自一体变速箱 。3.5L车型由于用户基数较少并没有太大参考性 。
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博瑞的底盘调校也很出色,非常舒服,滤振很干脆,没有什么多余的振动和杂音 。相比其他自主品牌的一些车型,博瑞赢在均衡,它在每个环节的表现都很好,整车的品质感令人耳目一新 。
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