精选这3款实用车型 10万以下的车买什么好自动挡

相信很多蜗友在学车的时候都忍受过离合与疯狂挂挡支配的恐惧,所以当他们拿到驾照第一次驾驶起自动挡车型时,那种轻松舒适感不言而喻 。近两年随着技术成熟以及成本降低,自动挡车型越来越普遍,甚至15万以上许多新车都直接取消了手动挡车型,不过入门家轿中这种做法目前还不现实 。

精选这3款实用车型 10万以下的车买什么好自动挡

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预算低至10万落地,又想要自动挡的车型不少,但要合资/要靠谱/要省心省力/要安全/要适合新手,可就不那么好找了 。今天我来给被手动挡摧残的不成人形的蜗友推荐三款自动挡合资车,保证预算不充裕的你也能开开心心上路 。
注:以下指导价仅是自动挡指导价 。
丰田威驰
指导价:8.38万-11.18万元

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国人对于丰田的喜爱程度一直不用我多说,过去经常有人会说:不知道买什么好,就买丰田吧!而威驰作为丰田入门级的小轿车,它的定位更本田飞度类似 。虽然厂家对它的宣传不多,但去年1-11月的销量也有5.5万辆,还汇聚了不错的口碑 。
威驰的优势在于空间还算可以,车身三围4420/1700/1490mm,轴距2550mm,加上车尾造型高,前后排乘坐空间很充裕 。此外,储物空间也大可以放置比较多的随身物品,后备箱较深可以保证日常使用 。

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安全配置方面,ESP全系标配(丰田称之为ESC),另有ISOFIX儿童座椅接口、上坡辅助等 。动力方面,1.5L+CVT的版本现在加上优惠10万内落地肯定问题不大,十分划算,用来城市代步游刃有余,官方油耗仅5L出头,养车成本相当低 。而且这车二手保值率比较高,对于只想买台便宜车当过渡车的消费者非常友好,开个几年卖掉也不会损失太多 。

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美中不足的是,这车的内饰略显简陋,座椅方面除了顶配是皮质包裹外全是织物座椅,舒适配置也不够丰富,所以用车的舒适度有待保证 。

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福特福睿斯
指导价:9.08万-11.68万元

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福睿斯是2014年长安福特引入的一款中国特供入门紧凑级轿车,自上市以来市场表现就一直很不错 。主要原因有几点:1.可靠性高 。上市至今福睿斯还从未有过车辆质量问题被召回,这么大的销量能做到如此可不容易;2.实用性强 。首先,配置挺丰富的,自动空调、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、紧急制动警示和后泊车雷达等配置均全系标配,值得一提的是,福睿斯还全系标配新风系统,可以使内外的空气主动循环,提升车内空气质量,非常人性化 。其次,空间也给力,轴距2687mm,后备箱容积达到448L;3.三缸机抖动抑制得不错 。目前三缸机完全不抖那是不可能的,毕竟先天就存在着物理瓶颈,但福睿斯在发动机本身和机舱的密封性、滤震上做了特殊的调校,坐进车内只是感受到轻微的抖动,一般人都是可以接受的 。另外,1.5L+6AT动力版本的油耗在5.8-6L之间 。

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不足之处同样在于,内饰整体风格非常简洁、朴素,对于一个90后来说,这样的内饰绝对不是首选 。中控整体造型与目前十万级别国产车相比确实过于老成了 。

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雪佛兰科沃兹
指导价:8.99万-9.99万元

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科沃兹目前有2.5万左右的优惠幅度,裸车价格仅为6.2万左右,落地7.7万出头,相当喜人了 。它定位为紧凑型车,属于雪佛兰轿车吸粉市场的产物 。除了极具性价比之外,它的优点还在于小巧的车身在城市通勤使用相当轻松,在市区狭窄路段行驶与停车也比较容易 。1.0T三缸机抖动抑制还不错,动力满足城市代步 。油耗是今天推荐的三款车里最低的,官宣百公里油耗4.9L 。配置方面,中配版本就已能拥有发动机启停、后倒车雷达、定速续航、后排侧气囊、胎压监测、ESP、自动大灯、自动空调、天窗等丰富配置,不错的空间表现与成熟的喷涂工艺也是它不容忽视的优点 。

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缺点在于科沃兹车辆的隔音静谧性不太好,在低速时情况不明显,但若上了告诉,你会巴不得带个隔音降噪耳机,无论是风噪还是路噪都能非常直接的传进车厢里 。

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总结
今天推荐的3款高品质自动挡合资轿车,价格都非常亲民,落地十万内都能到手 。并且它们都有一些共同的特点,那就是省油、耐用、空间还不错,随着时间越久,这些特性就会显得越重要,如果想买的放心,这三台车都是上上之选 。
【精选这3款实用车型 10万以下的车买什么好自动挡】 不过,劣势也同样很明显,如果你追求高配置和上档次的内饰,这三款车都不是你的菜,那么这个预算你可以看看国产车,绝对能找到你的真爱 。