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作者:赵云
“人类渡过了上个冰川期 , 这次我们也能渡过 , 一切取决于我们能否从所有不可饶恕的错误中吸取教训” , 2004年的灾难电影《后天》中天地灰飞烟灭的场景令人震撼 , 片中的台词在当时少有人体味 。如今 , 人类正在为避免电影中温室效应造成的灾难而竭尽所能在2050年前将温度升幅控制在2℃内而努力 。
【详细介绍宝马品牌 宝马是哪个国家的品牌】
6月3日 , 宝马集团在北京举行了首次可持续发展峰会 , 这是企业身体力行为保护地球环境做贡献并采取措施的又一次尝试 , 宝马将此次峰会的主题定为“引领绿色出行变革” , 首批BMW iX的预定车主庞先生也受邀参加了活动 。
实际上 , 在美国重返《巴黎协定》、欧盟加速推进《欧洲绿色协议》、中国政府公布“双碳”战略等政府间、超政府间以及NGO组织的富有远见和智慧的行动外 , 成千上万如宝马般的企业以及数十亿如庞先生这样持环保理念者成为落实这一宏伟庞大目标的最微小也是富有成效的个体 。
2021年上海车展期间 , 庞先生在没见过实车、没确定价格的情况下就预定了BMW iX , iX是宝马面向当下电动化趋势开发的一款智能纯电SUV , 也是一款代表宝马绿色造车理念的产品 。
“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革 。”生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心学术委员会主任李俊峰在开场致辞中表示 , “碳中和是一场‘全民行动’ , 我们要充分调动民众、企业和政府三方面的积极性 , 改变发展方式和观念 , 树立一个地球的理念 , 共同创新、解决问题 。中国有责任、也有能力在这方面起到引领作用 , 共同维护好我们的地球家园 。”
宝马集团董事长齐普策对未能亲临现场感到遗憾 , 他在视频致辞中表达了宝马集团的态度 , “在全球范围内 , 经济发展和产业扩张曾一度以牺牲环境为代价 。今天 , 可持续发展已经成为全球各国的共同话题 , 宝马期望通过持续创新和绿色科技 , 实现经济增长、社会繁荣和可持续发展的齐头并进 。”
无论对国家或者企业而言 , 选择碳减排及可持续发展都将是一个异常艰难的选择 , 这关乎生存、发展、责任、勇气和未来 。在这一点上齐普策给宝马定出了一个非常高的目标 , 经济增长、社会繁荣和可持续齐头并进 。即使对一个国家和政府而言 , 同样是艰难曲折且美好的目标 。
为什么是宝马
宝马诞生地德国是《欧洲绿色协定》的最早倡导者之一 , 而欧盟已于1979年碳达峰 , 欧洲工业文明和环保理念的先行奠定了宝马循序渐进的环保、减碳及可持续的进程 。迄今为止 , 宝马在造车科技上诞生了无数个第一的同时也产生了众多在今天看来仍旧超前的环保举动:1972年 , 慕尼黑运动会上宝马第一辆纯电汽车BMW 1602e成为领跑车;1973年宝马设立了汽车行业首个环境专员;2001年开始 , 宝马每年发布可持续发展报告;2020年7月宝马发布了可持续发展2030战略;2021年3月 , 首次将年度可持续发展报告与集团2020年度财报合并向社会公布……持续引领的理念和行动促成了宝马成为全球第一个明确宣布碳减排目标的汽车企业 。
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汽车因其作为能源载体、交通出行工具以及身处制造工业的属性 , 在减碳及碳中和中扮演重要角色 。汽车行业上下游数百个门类 , 一个品牌可以带动上千家不同行业门类企业 , 宝马选择站出来担起此责任 。
无论对政府还是企业 , 实施一场全生命周期的减碳计划需要以经济实力和技术实力做支撑 , 以影响力带动打开局面 , 更需要洗心革面的勇气 。于是 , 宝马打算这么做 。
宝马怎么做
在齐普策为宝马集团的可持续目标定调后 , 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐将可持续发展定位为中国战略的核心组成部分 , 并宣布四大重点要务 , 包括:
- 加速技术创新驱动绿色转型;
- 加强产业链上下游合作伙伴之间的协作;
- 提供绿色的、令人渴望的高档产品和体验;
- 设立科学的、可衡量的可持续发展目标 , 并定期公开披露成果 。
宝马集团也在此峰会上首次公布其在中国的可持续发展目标及相应的落地举措 。高乐在会议上谈及 , 宝马在中国的可持续发展战略以应对气候变化的碳减排措施、倡导循环经济以及企业社会责任为三大核心 , 为此宝马在中国的所有机构将合力落实相关目标 。
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在碳减排方面 , 宝马宣布 , 到2030年 , 单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一 。为了实现这一目标 , 宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链 , 包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节 。在供应链环节 , 宝马与供应商协作 , 力争到2030年实现减排20%;在生产环节 , 宝马计划到2030年减排80%;在车辆使用环节 , 宝马还将加速电动化攻势 , 在车辆使用环节减排40% 。
2020年 , 宝马集团汽车生产物料累计投入重量约360万吨 , 52.9%为钢铁、18.1%为有色金属、12%为树脂……为了减少原材料污染与浪费以及便于开展循环利用 , 宝马与供应商合作 , 力争到2030年在供应链环节实现减排20% 。其中 , 在中国与宁德时代合作使用绿色能源生产高压动力电池;与延锋国际共同开发环保型智能方向盘;与首钢合作形成钢料供应到回收的闭环式循环;与国网电动探索绿色能源的充储 。在即将上市的BMW iX产品上 , 内饰采用了大量再生材料 , 整车95%的材料可以实现回收 。
在“绿色宝马”概念的影响和带动下 , 除上述供应商 , 国网电动汽车、特来电、华友循环、中远海运空运 , 以及部分宝马经销商等共同组成“可持续出行变革”的朋友圈 , 与中国发展研究基金会共同发起“产业链绿色转型倡议” , 旨在分享成功经验 , 探索产业链减排路径 , 支持包括汽车行业在内的产业绿色转型 。
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宝马的目标是打造最绿色的电动车 , 即从原材料、供应链、生产到回收利用 , 实现全生命周期的绿色环保 。其在中国进展已经初见成效:自2019年以来 , 华晨宝马沈阳工厂已经完全使用可再生能源电力供电生产;对于正在建设中的光束汽车工厂 , 宝马与合资伙伴已经达成一致 , 共同承诺未来电动版MINI将完全使用绿色电力生产 , 生产废水将实现100%回收利用;在遍布全国的580多家经销商中推广国家绿色建筑标准 , 鼓励使用如光伏太阳能等绿色建筑方案 。其中宝马的供应商在电池生产中已经完全使用了绿色电力 。
峰会开展地点正是宝马在中国建立的第一家5S经销商——北京星德宝 , 其中第五个S(代表Sustainability)指的就是可持续发展 。星德宝的总经理彭涛非常自豪宝马的首次可持续峰会能在自家店举行 。这家店为达到5S标准 , 从设计之初就采取了光伏太阳能覆盖 , 雨水管理、生产废水100%回收等绿色建筑方案 , 整个建店资金超过8000万 , 星德宝的投资人罗先生认为 , 认同宝马环保理念、跟随宝马可持续战略是未来企业持续发展、脱颖而出的关键 。
有网友如此评论:推动世界能源转型的 , 永远都是像宝马这样的实干者 , 而不是嘴炮 。
技术成为绿色转型的关键
在峰会上 , 著名经济学家 , 如是研究院院长管清友在谈及中国政府在面临碳中和这一长期持久战役中指出 , 新技术运用将是关键的环节 , 新的减碳技术运用将极大助力中国政府在2060年实现碳中和目标 。
宝马集团非常认同这一看法 。实际上 , 按照规划宝马未来将在所有产品系列推行电动化 , 面向中国市场提供更多满足用户需求的可持续产品 。2025年前 , 宝马计划在中国推出12款纯电动BMW和MINI车型 , 覆盖所有主流细分市场 , 预计纯电动汽车将占公司在中国总销量的25% 。到2030年 , 宝马在全球50%的在售车型将是纯电动车 , 而这只是宝马可持续战略中的一部分 。
除了新产品外 , 宝马及合作伙伴还将为用户提供更加数字化、可持续性的服务体验 。在充电基础设施的建设上 , 目前宝马为消费者提供公共充电、私人充电、专属充电和数字化充电服务 , 宝马今年计划与特来电等充电合作伙伴合作 , 把公共充电桩总数拓展到36万根 , 包括15万根快速充电桩 。客户可通过My BMW APP 查找充电桩、充电以及支付 , 开启便捷绿色出行 。此外 , 宝马正与国网电动合作打造公共绿色充电站 , 未来BMW车主在国网认证的绿色充电站充电 , 将获得绿电认证 , 让消费者真正实现新能源车充清洁绿电 。
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与此同时 , 宝马也在加紧对固态电池技术的研究 。量产后 , 这种固态电池将更加强劲、安全、经济适用 , 并且是可回收的 。宝马计划在2025年之前推出第一辆采用固态电池技术的概念车 。
对氢燃料电池技术的研究也在启动中 。2022年 , 宝马将小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型 , 配备氢燃料电池驱动系统 。在未来 , 如果氢的生产也能够使用再生能源的话 , 这项技术将有望进一步为实现碳中和目标做出贡献 。
客户认可印证可持续发展理念的成功
当普通民众还在为垃圾分类理不清头绪时 , 更严峻的环保任务已经刻不容缓 。此刻那些领先的企业需要站出来,带领自己的用户,以好的绿色环保的产品让用户认同并接受新的理念 。
“宝马把它的环保的理念逐步融合到造车的设计思想里面,这辆车贵在它真正的使用环保的方式,所以我愿意为它买单 。”前文中 , 庞太太和她的先生对于选择BMW iX第一次出奇的一致 。作为十几年的老车主 , 庞先生和太太选择充分相信宝马 , 把自己未来的出行生活交给了BMW 。
低碳经济模式的发展离不开公众支持和参与 , 同样 , 碳中和也将带来消费方式的改变和转型 。来自凯度的调查报告显示 , 81%的消费者关注环境和可持续相关的新闻 , 80%的客户认为购买可持续发展的产品是他们价值观的体现 。低碳生活方式正在成为用户追求的新时尚 , 认同并接受这些理念的用户将最可能成为绿色电动车的早期买家 。
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“唯有肩负责任 , 才堪豪华定位” 。今年4月在上海车展亮相的BMW iX体现了宝马开启未来豪华出行新体验的愿景 。豪华的高端定位意味着责任担当 。最新的BMW i4 M50通过BMW M的专属调教与测试与电动专属的线性加速成就了纽博格林赛道民用版性能车如何挑落专业级赛车的精彩 , 这将成为用户选择的重要原因 。他们在享受豪华的同时也在传递着绿色环保的理念 。
对社会而言 , 当环保长期呈现成为高消费 , 不经济时 , 这个环保理念本身就不是可持续的 。
宝马坚持将可持续发展报告合并到财报中 , 向全社会公布减排结果并接受全球社会的监督 , “与其他企业外部压力推动不同 , 宝马是内力驱动型” , 管清友在评价宝马的举措时认为 , 这是一种看清世界和行业发展趋势后 , 以一种倒逼的方式自上而下主动变革 , 需要的是远见、勇气、责任和实力 。
这个世界就是由这样的企业推动的 。
在电影《后天》的片尾 , 气候学家杰克霍尔在灾难过后一切回归静好时问 , 你见过这么清澈的地球吗? 这是宝马努力的初衷 。
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