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据江苏公共·新闻频道《新@财经》报道：今年的双十一物流，还出现了一些新的现象，不少人就反映，自己的包裹其实还没有拿到手，而物流信息页面上就显示已签收了 。这又是怎么回事？
【货物没收到 快递已签收？】
家住苏州虎丘区某公寓的小袁最近碰到了怪事，双十一网购的包裹陆续发货了，东西自己还没收到，物流信息却显示已完成送达了，快递员只有一个电话通知他，东西就放在附近的天家福超市，叫他去自取；甚至有时候，只有一条短信 。
小袁说，其实那个超市一直充当“快递包裹代收点”的角色，而且是有偿代收 。有的快递员就把包裹直接放到超市里，收件人想要去拿包裹的话，得要付一块钱！
在连云港，一些快递员干脆将快递放在小区的超市、饭店，然后通知市民去领取 。对此，有市民就质疑，既然快递都已经付过运费了，取包裹的时候再给钱，显然是不合理的！

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一些快递员表示，选择投放快递箱或是把快递放在小店里，其实也是无奈之举 。快递员说，很多收件人都是上班族，在派件的时候家里根本没人，快递也没法放 。
但是也有消费者反映，收快递应该是“先验货再签收”，特别是一些价值较高，易损坏的物品，如果被快递公司自己勾划签收了，一旦快件打开后出现问题，往往难以理赔 。
【“以罚代管” 行业频遇“用工荒”】
就在上周末，国家邮政局人士预测，“双十一”快递总量预计超10亿件 。在这背后，是快递加盟商“撑不过去双十一就是死”的窘境 。层层传导，快递员面临着名目烦多的扣罚压力 。从签收率、时效、破损丢件，到实名率、货单上传时效，再到网点形象、业务员着装，都成为快递企业对加盟商罚款的依据 。

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在采访人员的暗访中，有些快递员就颇为无奈地吐槽：他们经常因为各种事项被罚款，有其是包裹没有按时送到的情形 。为了规避高额罚款，快递员有时只好在包裹投递到代收点或者还在运输时，就点击已签收 。而现实是，不少加盟商一直面临“用工荒”的窘境 。有快递员表示，超长工作时间加上严苛的罚款，身边不少同事已经跳槽去送外卖了 。

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东南大学经济管理学院副院长周勤说，如果包裹没有按时送到，快递员被投诉了，那很可能就要被罚款 。周勤还说，其实很多快递员都是无底薪的，收入就是按件计酬；同时面临着严厉的惩罚机制 。所以物流公司实际上是把这种降低成本的压力，转嫁给了底层的员工 。

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【平台渠道控制 利益再平衡势在必行】
【快递显示已签收可并没收到货 快递已签收是什么意思】“双十一”对于快递企业总部而言，是一年最赚钱的时候，因为总部的主要收入来自于网点的面单费、物料费和中转费 。对于快递网点老板来说，如果网点由于人员或车辆不足导致货物积压，也就是爆仓，将面临来自总部的巨额罚款 。有加盟商透露，网点每个月的各项成本中，运输费占30%、人工费占30%、物料场地费占20%，而总部的罚款就能占20%。每个月网点的净利润仅在1.5万元左右 。
东南大学经济管理学院副院长周勤说，像淘宝这类电商平台，对于其关联方的利益均沾有没有顾及到，这在过去多次被强调过 。在很大程度上，现在电商平台形成了垄断，这个在业内被称之为“渠道垄断”或者是“渠道控制” 。
对于快递加盟商本身而言，大量货运来自于电商平台所给予，在这种情况下，快递加盟商的利益很难得到保证 。