“四五年前 , 一个包包可以赚两三块钱
现在一包利润不到一元 。"
台州箱包行业遭遇“双面夹击”
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路桥枫江是台州箱包生产的集中区
这一行业也成为其特有的块状经济之一
在全省行业有一定的影响力
枫江街的箱包行业起步于90年代中期 , 已有20多年的发展历史 。十多年前 , 他们生产的中端包风靡全国 。然而 , 这两年来 , 许多箱包公司报告称 , 市场陷入了困境 。
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箱包生产企业大幅度减少
盛夏 , 枫江下的京头村 。陈毅城和厂外的包订单保持联系 。8月和9月是箱包生产的淡季 , 但今年的订单却异常少 。更让他担心的是 , 箱包生产的利润一年不如一年 。
四五年前 , 枫江街有560多家生产企业和加工点 , 覆盖左川湖、时嘉、江森桥、大乔、后黄等8个村 。员工总数达到8000多人 , 年产值超过15亿元 , 其中出口总值约3.8亿元 , 基本形成了原材料供应、箱包生产、电脑刺绣、印刷、辅料、缝制设备等完整的产业链 。
目前
峰江街道从事箱包生产的
企业在288家左右
凤江箱包企业迪翔皮具负责人:由于人工成本上涨等原因 , 部分企业搬迁至江西、安徽等地生产 , 部分企业干脆转行其他行业 。他说 , 这两年应该是台州箱包企业最困难的时期 。
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【小型加工厂怎么找经销商 小型箱包厂赚钱吗】一个箱包利润低至几毛钱
丰江某箱包企业负责人:现在箱包利润真的很低 。我生产加工箱包已经18年了 。今年是盈利最少的一年 。四五年前一个包包可以赚两三块钱 , 现在一个包包的利润不到一块钱 。
降价
很多人和陈毅城有同样的感受 。梁就是其中之一 。“如果场地没有租出去 , 机器和设备早就建好了 。不然我今年不想生产了 。”梁指着机器生产的袋子说:“原单报价是30元 , 但是白沟等地的报价被拉至29元甚至更低 。经过一番讨价还价 , 利润受到挤压 , 几乎枯竭 。”
退回文件增加
“现在更可怕的是 , 市场上很多包单还是要返厂 。”陈宇成说 , 包包更新非常快 。市场上拿的包有些变成老型号卖不出去后 , 就会被一些难缠的客户退货 。“因为顾客之前没有给整单的钱 , 所以退货了 。我们无法偿还这笔债务 。”
每到某个时期 , 枫江街的箱包厂家也会推出老加工包 。"一包10元以上 , 一般都是亏本的."梁摇摇头 , 说道 , 然后一批从
-gid="944626" qid="6537265300641944839">印度等地的外国人趁机要一大批去 。
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台州箱包产业的“双面夹击”
“2008年那段时间 , 台州的箱包产业最红火 , 几乎每家都有做不完的订单 , 而且利润可观 。”在谈及台州箱包最得势的时间时 , 很多箱包生产企业将思绪退回到十年前 。
内陆地区箱包质量提升
“那时 , 广州生产高端箱包 , 河北、湖南等地的箱包质量不好 , 而台州生产的箱包质量定位于中端产品 , 质量可以价格又不贵 , 一上市就受到青睐” 。陈钇承说 。
“现在却不一样了 , 台州生产的中端箱包受到多方限制 。”陈钇承感慨道 , 现在市场形势很不利 , “河北、湖南等地的箱包品质开始提升 , 产品性质在不断接近 , 再加上他们那人工成本低 , 让台州产品的优势越来越小;而追赶广州等地箱包产品的过程中 , 我们又遇到五金配件等环节的制约 。”
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五金配件等环节制约
目前
台州多数箱包企业都需要
从广州采购五金配件
“而五金配件是现在箱包产品中比较重要的一环 , 企业要赶制爆款 , 都需要第一时间采购五金配件 。”梁旭虹说 , 原来生产一款包包的周期可以延续到一两年时间 , 五金配件采购慢一些倒无所谓;而现在一款包在一个月左右就会过时 , 所以 , 企业一定要快 , “但是刚出了五金配件款式到达台州比较慢 , 而且价格高 。如果晚一点 , 这些五金配件已经过时了 。”
“其实 , 很多箱包企业都想创立一个知名品牌 , 但是还未升级前 , 很多企业就开始遇到生存的问题了 。”丁彩娟认为 , 在现在这个形势下 , 企业之间抱团共同规划产业发展变得越发重要 , 如再在本土打价格战 , 会让整个形势更加困难 。
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