中国汽车CIS行业发展现状、政策背景、影响因素分析及发展趋势

中国汽车CIS行业发展现状、政策背景、影响因素分析及发展趋势
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原文标题:2021年全球和中国汽车CIS产业现状及趋势分析 , 豪威科技占据全球第二「图」
一、汽车CIS产业概述
1、基本概述
CIS是指用标准CMOS技术制造的图像传感器 , 通过光电效应将感受到的光转换为电信号 , 通过读出电路转为数字化信号 , 车载CIS主要是和ISP和视觉处理器以及为其供电线路上的模拟器件(DC/DC、LDO、ESD保护等器件)和存储单元(EEPROM、DRAM等)等一系列芯片组成车载视觉系统 , 其中CIS、ISP、视觉处理器构成图像信号采集、处理的流程的核心芯片 。
中国汽车CIS行业发展现状、政策背景、影响因素分析及发展趋势】车载视觉系统图像处理相关芯片架构
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资料来源:公开资料整理
2、技术要求
与手机摄像头不同 , 汽车往往要应对复杂多变的路况环境和极端恶劣的天气情况 , 车载摄像头也因此需要达到更严苛的标准 , 而CIS作为其中的核心部件 , 就需要解决包括HDR、LFM、低照等关键技术难题以匹配车载摄像头高像素、高性能、高稳定性的趋势 , 新的应用技术以及原有工艺水平升级也随之成为大势所趋 , 推升载CIS的单位价值 。
车载CIS技术要求
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3、分类及趋势
汽车CIS像素与自动驾驶等级呈正相关关系 。 汽车CIS像素可以分为低像素市场和高像素市场 , 低像素一般为2M及以下产品 , 主要用于L2及以下级别的汽车成像、汽车感知和舱内监控 , 高像素一般为5M~8M等产品 , 主要用于部分L2及L2以上级别的汽车感知和部分成像应用 。
汽车CIS像素随着自动驾驶等级提升
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二、车载CIS政策背景
在自动驾驶汽车渗透率的规划上 , 我国于2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》明确指出 , 到2020年 , L1、L2、L3新车渗透率超过50% , 到2025年 , 自动驾驶汽车渗透率达到80% , 其中L2和L3的渗透率达到25% 。 根据《智能汽车创新发展战略》 , 到2025年高级别自动驾驶汽车(L4级别及以上)开始实现规模化应用 。 在“政策+市场”双重推动力下 , 自动驾驶行业将会加速成熟落地 。
近年来中国自动驾驶相关战略规划
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三、车载CIS影响因素分析
1、供给端
CIS最初应用于消费摄影 , 近几年来受到高附加值下游市场的驱动 , 在移动市场盛行 。 从细分领域占比来看 , 智能手机在CIS行业的占比最高 , 2020年占CIS总收入比重约为68% , 汽车CIS目前仅占整体CIS的6.9%市场份额 , 目前CIS受智能手机行业要求持续提升 , 整体技术水平和像素持续提高 , 推动车载CIS量价齐升 。
2020年全球CIS细分行业应用结构占比情况
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资料来源:Yole , 华经产业研究院整理
对单个车载摄像头BOM的拆解 , 图像传感器(CIS)、镜头、车载模组或将占据整个摄像头成本的90%左右,CIS作为车载摄像头的关键成本组成 , 行业壁垒深厚 , 上下游议价能力较强 , 整体利润水平较高 。
车载摄像BOM成本结构占比情况