生产线搬迁越南,苹果继续开辟新产业,但2大风险或摆在眼前
作为全球科技巨头 , 苹果公司的财富值与影响力至今都是世界顶尖级别 , 而最近其也动作频频 , 先是将ipad的生产线搬迁越南 , 之后又投身“新行业” , 继续稳固其品牌地位 。 据了解 , 苹果之所以会将生产线搬到越南 , 就是为了更廉价的劳动力 , 而继续开辟新产业 , 则是为了其下一步发展 , 而其投身的领域正是汽车行业 。 看似两者之间毫无关联 , 但苹果公司反而很有优势 。
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如今汽车行业正在朝智能化发展 , 许多科技公司都开始研发车载系统 , 打造汽车交互界面 , 实现汽车智能化 , 并与手机同步化 。 目前苹果已联手多家国际知名车企 , 从奔驰到奥迪 , 各大品牌都将搭载苹果的CarPlay , 不仅跳出品牌更换屏幕风格 , 还能进一步扩大其影响力 。 未来选择CarPlay的车企会越来越多 , 苹果公司的营收也将实现翻倍 , 在该行业也将掌握话语权 。
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而下一步 , 苹果公司或许真会开始造车 , 毕竟如今已是新能源车的时代 , 技术难度比之前更低 , 苹果完全可以胜任 。 不过无论是搬迁生产线到越南 , 还是投身于车载系统领域中 , 这都会给其带来风险 , 如今就有2大风险摆在苹果公司面前 。 首先就是越南的劳动力并不一定真的廉价 , 如今越南国内的薪资水平正在以每年10%左右的幅度上涨 , 目前劳动力还算廉价 , 但几年后却不一定 。
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与此同时 , 越南也在“索要”高科技 , 其并不满足于代工 , 而是要借机发展高科技 , 所以对苹果公司来说 , 虽然成本降低 , 但利润和质量却可能有很大的下滑 , 不利于其长期发展 。 另外 , 其这次投身车载系统也慢了中企一步 , 早在苹果之前 , 国内就有企业做出了智能车载系统 , 目前已开始在国内车企上出现 。 所以苹果公司这招并不高明 , 跟在别人屁股后面做东西 , 这正是其创新力匮乏的体现 。
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这些年苹果的产品毫无新意 , 车载系统虽然是新产业 , 但其已不是开创者 , 这可能是其科技领域地位下降的开始 。 只不过因为此前积累的口碑 , CarPlay还是可以受到欢迎 , 这对中企来说是个巨大挑战 , 而只有国内车企鼎力支持 , 中国的车载智能系统才能有所发展 , 才能与苹果抗衡 。 系统自主有多重要无需多言 , 中企团结起来的时候到了!
【生产线搬迁越南,苹果继续开辟新产业,但2大风险或摆在眼前】(文/席乐)
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