今年 ， 长二F火箭按计划先后送神舟十四号、十五号两个乘组共6名航天员进入太空 。 在轨建造完成后 ， 空间站工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段 ， 初步计划是每年发射2艘载人飞船和2艘货运飞船 。 这些都对火箭的安全性提出了更高要求 。
“其他火箭的载荷再贵重 ， 都是有价的；而长二F的载荷是航天员 ， 他们的生命是无价的 。 ”火箭院长二F火箭总设计师容易一再强调 ， “载人航天 ， 人命关天” ， 保障航天员安全进入太空是载人火箭研制人员的特殊使命和责任 。
为了保障航天员的生命安全 ， 长二F火箭专门设计了逃逸系统：假如火箭突发意外 ， 逃逸系统就会立刻启动 ， 逃逸飞行器像“拔萝卜”一样带着返回舱飞离故障火箭；随后 ， 返回舱与逃逸飞行器分离 ， 降落伞打开 ， 载着航天员返回地面 。 “我们按照最高的标准、最严格的质量来研制火箭的逃逸系统 ， 它凝结着几代航天人的心血 。 然而 ， 永远不要启用这个功能是我们每个人的心愿 ， 因为这意味着每一次载人发射任务都能成功 。 ”钱航饱含深情地说 。
2022年是我国完成空间站建造任务的决胜之年 ， 也是中国载人航天工程立项实施30周年 。 今后 ， 长二F火箭必将不辱使命 ， 托举更多航天员进入太空 ， 在浩瀚宇宙留下更多中国身影 。
【航天员|长二F火箭有何特别之处】（采访人员 张 蕾 通讯员 董佳莹）

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